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ごぢたん 2009年9月18日 21:35 いわゆる「直結」という機構ですね（笑 デバイスって「装置」ですよね～	コメントへの返答 2009年9月19日 0:52 デバイスには「工夫」と言う意味も有る筈です。 （単純に「装置」と和訳される事が多いですが、「工夫を凝らした装置」ってニュアンスが、しっくり来るみたい♪） 「直結」・・・かなり効きますよん♪
まきやん 2009年9月18日 22:22 入れても すべて勢いで コケまくり	コメントへの返答 2009年9月20日 0:04 ←ギヤダウンすれば理想の状態に成るのかも？ でも、僕の場合はお金が無いし、ジールの新製品（２３用）は「落ち過ぎ」のような気もするし・・・
隆。 2009年9月18日 22:30 だから面白くないって言ったのに。。。。	コメントへの返答 2009年9月20日 0:14 いや、面白いですよ♪ 精神的に凄く楽に成って、楽しめるように成りました♪
くろにいさん 2009年9月18日 22:50 まだまだオープンで走りますが、やっぱり直結はすごいですか？	コメントへの返答 2009年9月21日 4:09 あまり「お金を掛けずに」走破性を上げられます・・・今の所。(^_^;) 多分、色んな所に負担が掛かってて、いつかどこかが壊れるんでしょうね。(^_^;)
ＴＡＫＥさん 2009年9月18日 23:17 玉は危険論者の私ですが ボロ壱号にも何時ぞや入れることになるかと・・・＾＾；	コメントへの返答 2009年9月20日 0:23 オープンでズリ落ちるよりは、デフロックで登り切った方が安全・・・てのは僕の屁理屈なのかな？ でも、本当にそう思ってます。 オープンでもがいてるうちにどんどん体勢がヤバく成る・・・そのテの恐怖、僕は要りませんからー！(^_^;)
ウラやん 2009年9月19日 0:06 こんばんは ロック玉は、凄いですよね～ （≧▽≦)	コメントへの返答 2009年9月20日 23:34 こんばんは♪ パパさんのクルマは「オープン」のママでしたっけ？ 賛否両論あるパーツですが、僕は気に入りました♪ でも、出先で潰れたりして、皆にまた迷惑掛けちゃうのかなぁ？ （それはちょっと困るなぁ・・・^^;）
ＫＡＮ３３ 2009年9月19日 6:52 壊れた時のことも考えといてね…(^o^;) 通勤で蓄積された疲労が、山で一気にDELLかも？(^_^;)	コメントへの返答 2009年9月20日 23:40 それ考えるとまた夜も眠れなく成りますね・・・(^_^;) もし中が壊れたら・・・ぺラシャ抜いてＦＦにするだけじゃダメっぽいですね。 ああ、また死にたく成って来ました。(+_+)
青龍_ 2009年9月19日 8:46 すばらしい～玉かつ卑怯と言われる球なのでぜひ禁球とよぶのはどうでしょうかぁ～？	コメントへの返答 2009年9月20日 23:41 「固定式インチキ」では長過ぎますかぁ？(^_^;)
あゆら 2009年9月19日 10:07 ジムニー乗って５年。 最初はｵｰﾌﾟﾝを貫くつもりが直結歴は４年半以上です(^_^;) １度味わうとドリフトやら楽しい遊びが出来て辞められません！	コメントへの返答 2009年9月21日 15:51 ↑⑧（写真の場所）の広場で、２駆に戻してドリフトをしようとしましたが、そこは完全にフラットな場所では無く、タイヤが引っ掛ってコケそうに成ったので、ビビってスグに止めました。(^_^;)
修ぷぅ 2009年9月19日 15:12 横文字にすると かっこいいですねｗ	コメントへの返答 2009年9月21日 15:49 漢字で書くと「禁玉（キン○マ）」だそうです・・・(^_^;) ↑青竜さん命名。