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イイね!
2010年05月05日

横から~♪

横から~♪ 自称「240ZG風」のしろにいさん号ですが、横から見るとこんな感じです。

ノーマル車高ですが、14インチに65扁平のタイヤなので、そんなにおかしくないのでは?と自己評価。
(例えばコレが17インチに30扁平のタイヤとかだと、車高をペタペタに落とさないとカッコ悪くて見てらんない・・・^^;)

でも、あともう少し、あと3センチ位車高を落とせば、もっとカッコ良く成りそうだなぁ・・・(#^.^#)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/05/05 20:22:59

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この記事へのコメント

2010年5月5日 20:32
なかなかいい感じですね(*^。^*)
このままでいいんじゃないですか?
うちの62ダウンサスで乗り心地最悪です
コメントへの返答
2010年5月5日 23:42
バネだけなら1万円強で買えるみたいなので、ちょっと心動かされましたが、自分で取り付けるには、今は気合も時間も足りないので、とりあえず当分はこのまま・・・(^-^;)

妹4さんの白い62、キレイでカッコイイですね♪
(黒いボンネットはカーボン?塗装?)
2010年5月5日 20:45
確かにイメージ出来んことも無いですね (笑

Gノーズは無いけれど、これでRSワタナベのバナナスポークとリアハッチのルーバーが有れば尚良しですぅ~

ダウンサスは勿体無いので、昔有ったスプリングコンプレッサーでどうでしょう
コメントへの返答
2010年5月6日 23:58
エブリィのダウンサスって、バネだけなら結構安くて1万円強で買えちゃったりします♪

>>確かにイメージ出来んことも無いですね (笑

えー?ソックリじゃな~い?(ーー゛)
2010年5月5日 21:22
自然にヘタルの待ちましょう^^

うちのEKはペールベージュです
アルミの色難しいですねん^^;
今はもらいもの履いてます。
コメントへの返答
2010年5月7日 0:07
ボディーがペールベージュなら、何でも合わせ易そうですね♪

俺なら、シンプルなデザインのモノで、色は艶消しの黒か、艶消しのシルバーのモノを合わすかなぁ?
2010年5月5日 21:24

ベタベタもいいのですが、家族乗せたりすること考えると、
これくらいが一番ベストに感じます。

コメントへの返答
2010年5月7日 0:13
とりあえず当分はこのまま行きますが、もし時間的余裕が出来たら、その時はほんの少しだけ車高を落としたいなぁ・・・と思っています。
(だって、バネがメッチャ安いんだもん♪)
2010年5月5日 21:33
おかしくない~どころか・・・

逆に カッコイイですって~ウッシッシ指でOK

最近のは ど~も~・・・って思うし

逆に 新鮮ですやんわーい(嬉しい顔)(僕等世代には好み)

べったりと 下げたいですねウィンク
コメントへの返答
2010年5月7日 0:19
タイヤなんて韓国製だし、65扁平でリムガード無し、浮き輪やドーナツみたいにサイドが膨らんじゃってます。(^-^;)

でも、そこが何だか昭和の晩年(もしくは平成元年辺り)っぽくてステキ♪

予算の都合でそう成ったワケですが、結果オーライ♪
エエ買い物が出来て良かったデス☆
2010年5月5日 21:47

やはりもうちょい下げたほうがよりいっそう雰囲気が出るかと…( ̄―+ ̄)ニヤリ


コメントへの返答
2010年5月7日 0:23
当分はこのまま・・・と自分に言い聞かせてるのに、揺らぐやん。(^-^;)
2010年5月5日 23:15
きるのだ!

コイル!
コメントへの返答
2010年5月7日 0:25
えー?・・・面倒臭ぁ~い。(^-^;)
2010年5月6日 19:52
エブリィを弄る気になったんすか?(笑)

ダウンサスだと、16in45でも、かなりフェンダーの隙間が気になりますよ?

自分は、もう2cm下げたいが為に、車高調を導入しましたから(^^;)



コメントへの返答
2010年5月7日 0:33
か・・・改造スパイラルに陥っちゃったってワケですね?(^-^;)

僕は・・・ほんの少し落としたいだけなので、やるとしても、タナベの「あまり落ちない方」でエエかな?と。(^-^;)

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