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イイね!
2010年05月12日

コンテッサ☆

コンテッサ☆ こんなの好きな人居ます?

僕は大好きです♪

いっこ前のブログの、ノーマルとも比較してみてね☆
(ノーマルもステキやけどね^^)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/05/12 23:44:20

イイね!0件



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この記事へのコメント

2010年5月13日 5:53
コンテッサと聞いてすっ飛んできましたw

日野が乗用車作っていた事があるんだよ!って言っても誰も信じてくれないんですよね・・・(苦笑
コメントへの返答
2010年5月13日 23:17
日野って他に乗用車在りましたっけ?

そー言えばコンテッサしか思い付かん。(^-^;)

そら、一般の人が分からんワケやね。
2010年5月13日 7:50
自動車ショーの歌思い出した
コメントへの返答
2010年5月13日 23:20
今度会ったらコンテッサ♪
とっちめちゃおうとマツダけど♪
2010年5月13日 12:01
すっ、素敵です!

余裕があれば確実に旧車弄りたいんですけどねぇ。

お金かかるって言いますしねぇ~・・・・
コメントへの返答
2010年5月14日 0:42
僕もS30Zとか欲しい旧車がいっぱいあるんですけど、よっぽどお金が無いと無理ですよね~(^-^;)

せいぜい安物パーツで今のクルマを好きなテイストに近付けて楽しみます☆
2010年5月13日 12:10

日野コンテッサですか、RRの車ですね~(*^_^*)

旧車集会などイベントでは見ますが、一般道では見掛けた事もない珍しい車ですね(*‘‐^)-☆


コメントへの返答
2010年5月14日 0:44
>>RRの車ですね~(*^_^*)

何と、エンジンの冷却は前向きのエアスクープとかでは無く、リアのスリットから吸入した空気をフロア下へ逃がす手法を採っているそうです。
(それでもちゃんと冷えるんやて・・・゜o゜)
2010年5月13日 12:19
大好き!
コメントへの返答
2010年5月14日 10:00
(#^.^#)
2010年5月13日 20:46
それの、横と後ろの車が気になります
コメントへの返答
2010年5月14日 10:04
後ろは2000GTで、横の黄色いスーパーカーみたいなんは・・・何でしょうね?
(その更に横のゼッケン28はパブリカかな?)
2010年5月13日 21:20
ハイ~好きですけど~ウッシッシ

ノーマルも エエ味で好きですね指でOK
コメントへの返答
2010年5月14日 10:07
ノーマルは、ホイールも当時モノらしく、フルノーマルを貫いてる感じでした。

で、ナンバープレートも旧い「奈良ナンバー」でした。
(ワンオーナーだったりして・・・゜o゜)
2010年5月13日 21:50
かっこいいですね(^v^) なんかのレースかなんかですか?

それより後ろはまさか2000GTでは?



コメントへの返答
2010年5月14日 10:16
国産旧車のイベント(走行会)でしょうか?

まさかの「オペル1900GT」だったりして・・・(^-^;)
2010年5月13日 22:28
私もそれの、横と後ろの車が気になりますわ(笑

2000GT。。。ええわぁ~(笑

あんまり言うと年寄りがばれるからね
ってもうわかってるよね(爆
コメントへの返答
2010年5月14日 10:24
横の黄色いクルマ、最初、マセラッティーかなー?と思ったのですが、国産車のイベントのようですし、サイズも小さい気がして・・・違うのかなぁ?

趣味繋がりの仲間なので、年齢は意識してませ~ん♪(^-^)
2010年5月14日 13:41
ランチャフルビアのラリー仕様が密かに欲しかったりする、サダでございます。

コンテッサをデザインしたのは、イタリアンデザイナーたしかピニンファリナ
でしたでしょうか?
車をレース仕様に仕上げると、デザインの純粋さが昇華されより美しく
見えるものですね!

コンテッサのRRや、フルビアの狭角V4などのメカニカル部分にも惚れてしまいます。
コメントへの返答
2010年5月14日 19:09
ランチャフルビア僕も好きなんですが、初代シルビアに何だか感じが似てますよね♪

ピラーがとっても細くて、ロールバー無しでひっくり返ったら、即ぺっちゃんこに成りそうなところがとってもスリリング。(^-^;)

僕は、エアロは控えめで車高だけを落としたシンプルなカスタムが好きで・・・車種のストライクゾーンは結構広いです。(^-^)

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