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イイね!
2011年09月26日

イイす!

イイす! あ、「イース」か・・・(^-^;)

ダイハツ「ミラ・イース」、新発売♪

燃費、リッター30キロ。
価格は驚愕の79.5万円から。

ミッションがAT(CVT)のみってのが寂しいですが、こんな良さゲなクルマ、こんなに安く出しちゃったら・・・誰も儲からない世の中に、更に拍車が掛かってしまいそうで怖い。(^-^;)

これで「エッセ」はラインナップから消えるのかな?
(MT車だけでも残して欲しいなぁ・・・)

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/09/26 23:10:41

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この記事へのコメント

2011年9月26日 23:44
esseは消えるみたいですね。
最近は、車名まで使い捨て状態??
フルモデルチェンジの無いクルマが多いと、名前覚えるのが大変ですね ww
コメントへの返答
2011年9月27日 2:05
エッセ、消えちゃうんですか・・・(・o・)

安くて軽いMT車が無くなるのは悲しいですね。

車名、ホンダのクルマは過去のバイクの使い回しが多いですね。(^-^;)
2011年9月26日 23:46
スカイラインの6倍の燃費・・・・

エッセは残してほしいです(>_<)
コメントへの返答
2011年9月27日 2:07
>>スカイラインの6倍の燃費・・・・

2L車でリッター5㌔て・・・

タンク、穴開いとるんちゃう?(^-^;)
2011年9月26日 23:53
親のT社さんも今日から軽を販売開始です

ベース車両はD社ですが売れるんだろうな~ぁ
σ(・ω・`*)ウーン..
コメントへの返答
2011年9月28日 1:09
新聞で見ました!

広告は打たないそうですね。

でも、売れるんでしょうね。(゜o゜)
2011年9月27日 0:36
トヨタからかくかくじかじかがでますなぁ
コメントへの返答
2011年9月28日 1:10
ダイハツからクラウン出ないかなぁ♪
2011年9月27日 6:29
隠し玉

2気筒過給
エンジンは
積まれなかった

コストの問題かも

コメントへの返答
2011年9月28日 1:12
>>2気筒過給エンジンは積まれなかった

そう云えば・・・

以前、「次期コペンに積む」みたいなハナシ、在りましたね!?(・o・)
2011年9月27日 10:08
このイースがエッセの後継なので、エッセは廃盤になってしまいましたね・・

黒樹脂バンパーのバン仕様5MTが欲しいですね。

コメントへの返答
2011年9月28日 1:14
やっぱエッセは消えましたか・・・(+_+)

>>黒樹脂バンパーのバン仕様5MTが欲しいですね。

それ、イイですねェ♪(^-^)
2011年9月27日 10:09
う~む。。。
低燃費主体にしか進化しない業界が寂しいです・・・
流石に家族持ちはセレナやステップW、ボクシーが人気ですし、ヴェルやアル、エルのような大型もそこそこ売れてると思うので^^;
メーカーにはココで踏ん張ってもらいたいです。

バブル弾けてしまった時代でも名残でランクルやパジェ、サーフなんかは庶民な若者がみな駆ってましたからね・・・そんな時代がありましたよね^^)
街に出たら、サーフ、サーフ、サーフ、テラノ。。。パジェ、サーフ、サーフ、ランクル、サーフ、ランクル、
パジェ~みたいな・・・

コメントへの返答
2011年9月28日 1:18
バイクも何だか最近つまんなく成りましたしね。(+_+)

>>街に出たら、サーフ、サーフ、サーフ、テラノ。。。パジェ、サーフ、サーフ、ランクル、サーフ、ランクル、パジェ~みたいな・・・

プレセア、プレセア、エメロード、プレセア、ユーノスコスモ、プレセア、Jフェリー・・・みたいな。(^-^;)

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「財布、失くしました。
多分路上で落とした。
困ったな。」
何シテル?   05/22 09:53
▼昔はエスクードでプチクロカン、その後2Lターボ4WDの車高短ラリーカーに10年、そして2006年、JB23Wでクロカン界に返り咲き、また8年間の山遊び→で、2...

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