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イイね!
2006年09月25日

付けただけで、まだ点きません。

付けただけで、まだ点きません。 ▼先日購入した「作業灯(バックランプ)」を取り付けてみました。
陽もとっぷり暮れてからの作業でしたので、とりあえず今宵は固定のみ、配線はまた後日の予定です。
(ON・OFF用のスイッチもまだ用意出来てませんしー)
▼暗闇でフラッシュを焚いての撮影なので、奥のラジエターとかもクッキリ写っちゃってて、実際の雰囲気は伝わりにくいかも知れませんが、自分では「まあまあかな?」と思っています。

「ダサ・カッコイイ」、この独自路線で私は今後も頑張ります♪
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Posted at 2006/09/25 20:19:21

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この記事へのコメント

2006年9月25日 21:15
う~ん♪左右に欲しいような気が・・・
コメントへの返答
2006年9月25日 21:50
片側のみ・・・ゆえに「ダサ・カッコイイ」。

はは。
やっぱ異常でしょうか?
2006年9月26日 2:47
これ、日常走行では使用しないにしろ
車検とか大丈夫ですかね?
コメントへの返答
2006年9月27日 0:01
▼うーん・・・どーなんでしょう?
昔、四駆ブームの時に何かで読んだ憶えがあるのですか、確か「ヘッドライトより高さが上に来る補助ライトはダメ」だったように思います。
(正確には「取り付けても良いけど配線しちゃダメ」だったかな?)
▼で、作業灯の説明書には「走行中の誤点灯を防ぐ為、インジゲーター付きのスイッチを使用するか、車内から操作出来ない場所にスイッチを取り付けて下さい」みたいな事が書いてあったような気がします。
2006年9月26日 3:33
夜遊ぶ時、広角に照射するから使えるかもね^^
コメントへの返答
2006年9月27日 0:23
▼それが狙いです。
でも付属バルブのワット数がたったの27Wですので、あまり明るさは期待出来ないかも?
▼一応60Wまで対応出来る太さの線で繋いでおいて、場合によっては後でバルブをもう少し明るい物に取り換えるつもりです。
2006年9月27日 0:20
純正のフォグの配線行ってない?
おいらの配線付いてるよ、リレーも付いてると思う
コメントへの返答
2006年9月27日 0:29
▼「!」、そーいえばボンネット開けたら何にも繋がっていないコネクターが在ったような。
▼あ、でも点灯用のスイッチはXGに有りましたっけ?
(もし付いて無い場合、どっかからスイッチだけ簡単に割り込ませられます?)
2006年9月27日 0:36
ヘッドライト裏にコネクター来てたら
純正スイッチ買うだけでOK!のはず
インパネの裏にコネクタあると思うし繋ぐだけ
コメントへの返答
2006年9月27日 0:41
ありがとうございます!
次の休みにでも確認してみます!

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