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イイね!
2013年06月06日

シンクロがおかしい・・・(特に左の人)

シンクロがおかしい・・・(特に左の人) しろにいさん号(←JB23W・ジムニー)の1速に異変が起きて早数ヶ月・・・

実は・・・2月末の雪中から帰った辺りから、毎回、乗り始め(エンジンやミッションが冷えてる時)、1速にすんなり入らず、「ヴ~ン!」みたいな感じの、ギアを舐めたような凄く大きな音がするように成りました。
(暖まると何とか入る感じ・・・)

こと機械に関しては、「文系」にヘアが生えた程度の知識しか持ち合わせていないしろにいさんも、流石に「こりは1速のギアーが欠けてしまったに違いない、おお怖ゎぁ!」と、いつまでも恐れ慄いてばかりも居られないので、恥を忍んで新婚ホヤホヤのくーみんに電話で相談してみたところ・・・

くーみん : 「それ多分、シンクロがイカレたんですわぁ、何となく・・・」との事。

4623 : 「シンクロがイカレた」ってェ、つまり・・・↓こんな感じか?(・◇・;)



くーみん : いや、むしろ「こいつぁ~1本取られたなっ♪」って感じでしょう?

4623 : 「なるほど、上手いね♪(・◇・) See You♪」 ・・・ガチャ☆

てな具合に受話器を置いて・・・つまり、三流「文系」二人では、会話は只々横道に逸れるばかりで、何の解決にも至らなかったワケでェございやす。(^‐^;)

=========================================

【ようやく本題】

ジムニー(JB23W)で↑上記のような症状が出た場合、原因は何処で、SHOPさんにお願いすると修理にはどの程度の費用が掛かるモノなのでしょうか?
(ミッションオイルは3月にプロの手で交換済み・シフトレバーに大きな「ガタや遊び」は無いです)

「理系」の方、機械に詳しい方、エロい方も、そうでない方も、ご意見、宜しくお願い致します。

※「体育会系」の方、真面目に頑張る姿を茶化してしまってすみません。(^‐^;)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/06/06 03:18:21

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この記事へのコメント

2013年6月6日 6:58
いやいや、構成・取材・文章、
力の入った良い記事だと思います♪

シンクロの記事やったんか♪
コメントへの返答
2013年6月7日 1:15
イッコ前のブログとのギャップを楽しんで頂ければ・・・これ幸いです。(^‐^;)

>>シンクロの記事やったんか♪

そうそう、シンクロのね♪(^‐^;)
2013年6月6日 7:02
ブをヴと表現するとこが

さすがです!(笑)

下唇を噛むんですよね?(笑)

コメントへの返答
2013年6月7日 1:17
>>下唇を噛むんですよね?(笑)

そうそう、力強く噛み切っちゃって下さい♪
2013年6月6日 7:33
そないそないに逝くもんでも無い様な・・・

停止状態から入りにくいなら、クラッチちゃんと切れてるかい?ってのがあります。

で、第一段階:クラッチペダルに若干遊びがある状態(ワイヤーにテンション掛かるまでのペダルストロークが15mmくらい)になるようワイヤー張ってみましょう^^/

23は手で回せるから、チャリのブレーキワイヤー張るより簡単やで~^^

コメントへの返答
2013年6月7日 1:22
え?ギアが欠けたワケで無くて?

>>停止状態から入りにくいなら、クラッチちゃんと切れてるかい?ってのがあります。

なるほど、クラッチですか。

2006年の購入以来、一度も調整した事が無いので、一度確認してみます。

えと、それって足元(ペダル付近)で調整するのかな・・・?

まあ、見てみて、もしやり方が解らなかったら、また質問させて下さい。(^‐^;)

ありがとうございま~す♪
2013年6月6日 8:07
クラッチ切れ不良は、リバースが判りやすいです。リバースはシンクロレスなので、クラッチが切れてないとギーツって鳴ります(>_<)
コメントへの返答
2013年6月7日 1:41
あら?しろにいさん号、リバースでは鳴って無かったような気が・・・(゜‐゜)

て事は、原因はクラッチでは無いのかな?

ま、一度クラッチの確認から潰して行ってみます。

ありがとうございます♪

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何シテル?   06/30 23:37
▼昔はエスクードでプチクロカン、その後2Lターボ4WDの車高短ラリーカーに10年、そして2006年、JB23Wでクロカン界に返り咲き、また8年間の山遊び→で、2...

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