１．５Ｌ・ＦＦの６ＭＴかぁ・・・エエかも☆

価格、実用、嗜好・・・

色々「現実的な事」を秤に掛けて暫く（５～６分）考えた結果、浮上して来たのがこの車、新型アクセラでした。

選ぶならセダンの方で、色も↑この茶色がイイ。

スイフトは後席が狭く、インプレッサの１．５Ｌは４ＷＤのみの５ＭＴ。

考えるのはタダ。（考えるだけ～♪）

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>>マツダロードスターのように、手首の返しだけで意のままに操作できるスポーティで俊敏なシフトフィールを追求。
>>シフト操作力を軽くするとともに、シフト操作開始時には適度な節度感があり、その後はシフトしたいギアにスッと吸い込まれていくような心地よいシフトフィーリングを造り上げました。