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イイね!
2014年02月17日

加速。

加速。 さて、とても大人しいFUNAちゃんの加速ですが・・・それでも2・3速で5000回転ぐらいまで引っ張ると、「チン寒(ちんさむ)手前」ぐらいのレベルの加速はします☆

が、所詮は「.5」のNA、ファミリーセダン。
フライホイールが重いのか、空吹かしの状態でも、回転の上昇はとてもモッサリしていて、以前乗ってたコレの吹け上がりやパワーとは・・・やはり比較に成りませんね。

しかし、逆に言うと、街中なら2000回転も回してやれば、普通に流れに乗って走れます。
(低回転でもギクシャクしない、粘り強いエンジン特性なのかな?)

今は心身共に疲れ切っていて、休みも引き籠もり勝ち・・・故にFUNAちゃん、まだチョイ乗りにしか使っておらず、コーナリング性能・その他については不明のままですが、もし元気が出たら、その時は少し遠出してみて、其の辺のところを確かめてみたいと思います。

=========================================

ひび割れ・偏摩耗・錆び・・・元々の「純正鉄チン+14インチタイヤ」がかなり痛んでるので、このままでは次回の車検は無理っぽいです。
そこで・・・エブリィにも履いていた↓この激安ブランドのホイールとセットで、タイヤサイズを16インチに上げちゃうかも?デス。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/02/17 02:21:47

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この記事へのコメント

2014年2月17日 12:28
基本私の営業車【プロボックス】と同じエンジン(^。^;)
とりあえずVVTiで高回転の出力と低回転のトルクを両立してる。
じゅうぶん走るやろ~(^O^)

私のはバンのDX、高剛性の軽い車体に固い足、おまけに低いファイナルでまさにTypeR!
たぶん昔のハチロクより速い!(爆)
コメントへの返答
2014年2月18日 12:44
プロボックス、イイですね~♪

安くて程度の良い中古車が在ったら、そちらでも良かったかも?デス。

ところで・・・「VVTi」って、「VTEC」とほぼ同じ技術と思ってたんですが、調べてみたらちょっと違うようですね。(・∀・)

>>じゅうぶん走るやろ~(^O^)

普通に街中走る分には、特に不満は感じ無いです☆

>>たぶん昔のハチロクより速い!(爆)

「昔の2L(NA)よりも速いのでは?」みたいな書き込みも、ネット上で見掛けました。

それでいて燃費も良いワケですから、技術の進歩って凄いですね☆

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