フライホイール続報。

皆さんコンバンハ、本日、師匠から「アクシオのクラッチ、ようやく保証による交換（無償）が確定☆」の知らせが入り、自宅リビングにて、安堵による大量失禁を垂れ流したしろにいさんです。(*´ω｀*)

ご尽力頂いた師匠には、感謝の言葉もありません・・・ありがとう！（矛盾）

で、交換作業に便乗した「軽量フライホイールの導入」についてですが、実はマダ悩んでいます。

みんカラ内のインプレや、こゆトコ読んで勉強させて貰っていますが、やっぱ賛否両論ですね。

良く「デメリット」として挙げられる「少々トルクが細く成ったり、クラッチ操作がシビアに成ったり」は、変態しろにいさんにとって、「改造車に乗っている」と言う悦び（エクスタシー）へと繋がる、むしろ「メリット」な部分でもあるワケですが、振動・耐久性・バランス・云々言われると、やっぱ二の足を踏んでしまいます。（´-`）
（例：ＴＲＤ製注釈「※本商品の装着により､異音･ジャダーが発生する場合があります。」）

～そして、純正８キロ、交換候補４．４キロ・・・やっぱ無謀か？～

何かご意見がございましたら、是非ともご教示賜りたいのですが、僕のお友達の大半はジムニー乗りな方々・・・あまり興味も情報もお持ちじゃ無いですよね？(^-^;)

※一見さんのご意見もお待ちしております☆

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

※ブログＴＯＰの写真はコレ→★デス。（古代エジプトのオーパーツ？）