１ＮＺ－ＦＥ乗りの皆様へ☆

トヨタの大衆車用エンジンとして生を受け、既に１０年以上の長きに渡り「主力」の座に君臨する１ＮＺ－ＦＥエンジン・・・

フライホイール重過ぎじゃね？(^-^;)

一体何故あそこまで重くする必要が有る？？

ノーマルの８キロを一気に４．４キロまで落としても、ヘタクソドライバー（自虐 謙遜！）が普通に乗れちゃうこの事実・・・（あ、勿論「ＭＴ車」のハナシですよ？）

「幾ら何でもやり過ぎか？」と思われた「４．４キロのん」入れて、ようやく普通のクルマの乗り味に変わった・・・って感じです。(^-^;)

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１ＮＺ－ＦＥ搭載のＭＴ車乗りの中で、運転が大好きなアナタ！



もし本当に走りを楽しみたいなら、先ずアナタが最初に手を加えるべきポイントは「フライホイール（の軽量化）」です！



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でも、本気で誰かと「速さ」を競い合ったりしたい方は・・・



↑「こういうの」の中古を買った方がゼッタイに宜しくてよ？

過去、実際に乗ってたから言いますが・・・何も弄らなくても桁違いに速いですから☆(^-^;)

それでいて中古価格は二代目４６２３号（カローラアクシオ）と同等・・・

しろにいさんは一体何がしたいのか？

一体何を目指しているのか？

それは僕にもワカリマセン・・・(*´`)