末期・・・か？

100キロ走ってみた時点で、
オイルの量が減っているなら
継ぎ足しでいけるでしょう！
水が減っているなら要注意です！

もし水が減っていた場合は、冷却水がシリンダー内に入って一緒に燃えてるって事なのでしょうか？
（それって焼き付き易い状態ですか？怖～）

うはっ、これはスゴイ。
車自身はオイルの量を監視していれば大丈夫かと思いますが後ろを走るのはイヤかも（＾＾；

まるで調子の悪い２ストのようです。
でも今のところは普通に走れています。
頑張れコアラ丸Ⅲ（←ミラの名前）！

コアラ丸III　　？＾＾？

はい。

高校の時に乗っていたスクーター「ホンダ・フラッシュ改（インチアップ鬼バンク角仕様）」が「コアラ丸Ⅱ」でした。

「コアラの皮を被った狼！」とか言って乗ってました。

で、現在のミラは「下り最速のド・ノーマル！」とか言って乗ってます。
（まさかの伝統復活！）

＞「コアラの皮を被った狼！」
^^;

てっきり奥様がコアラ好きで命名されたのかと思いましたがバスレでしたね。
てことはＩ号機はチャリ？
ﾟдﾟ)ハッ！まさか3輪車改（インチアップ鬼バンク角仕様）!?

いや、すみません。
コメント返し不要です．．．

>>てことはＩ号機はチャリ？

いや、前後10インチにインチアップする前の「ホンダ・フラッシュ」です。

元々は【①前後8インチ】、そして【②前8インチ後ろ10インチ】に成って「コアラ丸」、最後に【③前後10インチ】に成ったところで「コアラ丸Ⅱ」に変わったワケです。
わかるね？（・・・わかるかっ！）

で、何故ミラが「コアラ丸Ⅲ」なのか？
それは私にも解りません。

あ、10代の頃は、友達と「鯱ＲＴ（しゃちほこレーシングチーム）」というミニバイクレースチームを作って、峠の下りをスクーターでブイブイ言わせてました・・・よ？
（当時は「ミニバイクレースブーム」でしたしね）