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イイね!
2007年01月13日

ミラの後釜~。

ミラの後釜~。 ▼久々のブログ更新です。
皆様、明けましておめでとうございます♪

▼月間2500キロペースで走行距離が増え続けている通勤快速「ミラ号」が、かなりやばい事に成って来ている事は先日ココで書きましたが、その後釜がほぼ確定しましたのでご報告致します。
(写真参照)

▼こう見えてもエンジンはミッドシップのDOHCターボです。
写真は本革シートの超豪華な限定車で、候補のモノとは大分違いますがー!
(コレの「JPターボ・ハイルーフ」ってのにしようかと思っとります)

▼嫁さんに却下されると思ったら意外にウケが良く、理由を尋ねると「後席スライドドアが良い♪」との事でした。
ミラの車検が切れる今年の5月までに、何とかお金を工面せねば成りません。
明日からは、水とパンの耳の生活です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/01/13 01:07:42

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この記事へのコメント

2007年1月13日 1:34
エブリィーですか?!(笑)いいっすねぇ~☆
でも、高いですよね…( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2007年1月13日 1:59
高いです!

どうせならいっそ普通車にしちまおうか・・・って程に高いです。
(維持費の問題でムリですがー)
2007年1月13日 1:36
>水とパンの耳の生活です。
塩か砂糖はつけようよぉ
コメントへの返答
2007年1月13日 1:59
じゃ、マヨネーズを。
2007年1月13日 8:55
こちらも「ターボ」なんですね(笑
コメントへの返答
2007年1月14日 0:32
はい、カタログ値でリッター15キロしか走らんようです。

でも4人乗車で家族のお出掛けに使うので、非力なNAは避けて、ターボ付きにする事にしました。

荷物もいっぱい積めそうでレジャーにも活躍しそう♪
2007年1月13日 9:44
お子さんを乗せる、降ろすのにスライドドアってかなり重要らしいですね。
コメントへの返答
2007年1月14日 0:38
そーなんですよ♪
子供が自分でドアを開けて、隣の車のボディーにぶつける心配もありませんしね♪

MTのジムニーに、ATのエブリィ。
ナカナカ良い組み合わせだと思いませんか?
(更に、MTのカプチーノが有ればモアベターよ♪)

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多分路上で落とした。
困ったな。」
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▼昔はエスクードでプチクロカン、その後2Lターボ4WDの車高短ラリーカーに10年、そして2006年、JB23Wでクロカン界に返り咲き、また8年間の山遊び→で、2...

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