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イイね!
2016年03月22日

近々アカン。

近々アカン。 この前某師匠んトコで車検通して貰った時に言われたんやけど、ブレーキパッドがね、もう近々アカンらしい。

多分もう「黄色」の終わりか、或いは「赤」の一歩手前ぐらいまでキテるんちゃうかな?(一緒か^^;)

で、ブレーキパッドの値段、ネットで調べてみたんですよ。

そしたら正に「ピンキリ」で、下はフロント左右セットで2000円ぐらいから、上は同じセットで20000円超えるヤツも在るみたい。

↑何が違うの?(・◇・)

しろにいさん、運転がワイルド雑なせいか、峠の下りとかで良くABSを効かせるんですけど、安物のパッドだとABSも効かなく成る程(フロントロックに達しない程)に熱(連続急制動)に弱いの?

あ、サーキット走ったり、峠を何本も往復する走り屋の人とかだと、高いパッドが要るのかな??

でも昔、レース用のパッドは高温に耐えれるように作ってある分、冷えてると全く効かないから街乗りではむしろ危険・・・って、聞いた気もしますね。

つまり、「高けりゃイイってモンでも無いゾ」って事?

・・・てなワケで、たぶん2000円の方にします。(^-^;)

========================================

【おまけ】



↑凄いブレーキパッドですね・・・(^-^;)

ABSは切ってあるのかな?(元々付いてない??)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/03/22 02:51:44

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この記事へのコメント

2016年3月22日 10:04
処刑ブレーキ出来るようなヤツでお願いしますww
コメントへの返答
2016年3月22日 14:03
ABS効きまくりで逆に全然止まんなかったりして。(^-^;)
2016年3月22日 15:26
ブレーキローター削る前に早めにディスクパッドは交換した方が良いと思います☆
ローター削ると更に高くなりますよ。。。

モータースポーツ系の高級なディスクパッドは効きが良い分、減りも早いですね(^^♪





コメントへの返答
2016年3月23日 3:37
なるほど☆

まだ「キーキー音」は出てませんが、いつでも交換出来るようにモノ(2000円のヤツ)は用意しとこうかなぁ?

でも、あまり安いの買うとシュー(?)が台座から剥離しそうだし・・・悩むぅ。(^-^;)

ありがとうございうます☆
2016年3月22日 21:19
処刑パッドとはスゴイww
ABSのない昔の車なので、こうなりますよねwww

裏金の厚みと同じくらいの残量ならば、早めのパッド交換をお勧めしますw
コメントへの返答
2016年3月23日 3:41
あんなパッド、本当に商品として売られてるんでしょうかね?(^-^;)

やっぱ、ABSが効くクルマだと、ああは成らないですよね?

とりあえず、交換用パッドの手配をしておこうと思います。

ありがとうございます☆

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