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イイね!
2017年06月11日

17.5km/L☆

17.5km/L☆ この「チビZ」、もう原型(ベース車両)が判らないぐらいに切り貼りして、強引に作り上げちゃった感じですよね。(・◇・)

まあ、でも、ちょっとクルマが好きな人ならスグに判っちゃいますよね?ベース車両。(^‐^;)

さて、しろにいさん号の今回の燃費・・・17.5km/Lでした☆

※あ、「チビZ」のハナシはもう、とっくの昔の4秒前に終わってますよ。(・◇・)

今回の帰省は、名神の集中工事も終り、故に勿論「一車線規制」も無かったので、好きな速度でストレス無く走れました。



好きな速度・・・と言っても、若い頃みたいに「覆面とオービスに全神経を集中しつつ、ターボパワーを解き放つ☆」みたいなイカレタ走り方では勿論無いです。(^‐^;)

で今回の、その1回前の燃費計測では、下道ばかり「通勤&チョイ乗り」で14km/Lでした☆
(FF・NA1.5L・5MT・・・「田舎道」参考記録)

========================================

手頃なお値段の低燃費なクルマ(中古車)をお探しの皆様、14系カローラ「アクシオ&フィールダー」なんて、如何でしょ~かっ?!



↑コレ、14系フィールダーの最終型かな?

う~ん・・・今見ても、まあまあカッコイイかも?です。(私見)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/06/11 01:40:13

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この記事へのコメント

2017年6月11日 6:03
おじゃまします♪

燃費良いですね(^^♪
2秒のコメントです・・・汗)


コメントへの返答
2017年6月12日 3:20
こんばんは☆

スロコン付けてから、街乗りの燃費も少し良く成りました。

モードは「SP2」って言う、ノーマル状態よりもアクセルレスポンスの良い設定(ハイスロットル気味)にしてるんですけどね。

自分の感性に合った動きに変わったので、むしろECOランがし易いのかも?です。
2017年6月11日 7:30
ぶつけられた代車でフィールダーを乗り

気に入ってフィールダーに乗り換えようとしたら、中古が高かったww
10万キロ走って、70万とか❗️
それで、悩み今の車に(⌒-⌒; )
コメントへの返答
2017年6月12日 3:33
>>中古が高かったww

←ソレって3年ぐらい前のハナシですか?

今なら14系フィールダーの中古なんて、凄まじく安いですョ☆
(まあ、既にあと数年で税金が割り増しに成るような年代のクルマに成っちゃいましたけどね^^;)
2017年6月11日 11:32
高速燃費、素晴らしいじゃないですかw
さすがトヨタw
つか、1.5LのMT車は希少ですね♪

このドラレコ画像、動画をみましたが。
予め、対向車線から飛び出てくる事を予想していても。
まず避けられないと思いました。
なんせ、相対速度が高すぎる・・・。
普通の方は無理でしょう。
コメントへの返答
2017年6月12日 3:40
19㌔を記録した時は、名神集中工事の一車線規制で、100㌔以上の区間を、延々トラックの後ろに付いて80~90㌔で走るという特殊な状態でした。

今回は追い越し車線の流れに乗って走って17.5㌔ですから、恐らく次回からもずっと、こんな感じに成ると思います。

←事故の動画、僕も見ました。

ホントに「あっ!」という間の出来事で・・・アレではバスも避けられませんね。(^-^;)
2017年6月12日 19:50
80系か90件のカローラが欲しいです
できればグレードはGTで
コメントへの返答
2017年6月13日 0:27
隊長、ここは一つ「TE71(70系?)」で☆

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▼昔はエスクードでプチクロカン、その後2Lターボ4WDの車高短ラリーカーに10年、そして2006年、JB23Wでクロカン界に返り咲き、また8年間の山遊び→で、2...

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