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イイね!
2018年02月17日

ミニ四駆物語。(黎明編)

ミニ四駆物語。(黎明編) 人生は、冥土までの暇つぶし・・・

ども、しろにいさんです☆

さて、ワケあって今日(昨日)、初めて専用コースでミニ四駆を走らせてみたんですが・・・

ダメですね、ジャンプ直後のコーナーで何度もブッ飛んで、マトモに走らなかったです。(^‐^;)

特に、「高速コース用に」と↓このモーターをブチ込んだ方の車両が酷かったですね。



実車に例えると・・・「足回りはノーマルのまま、エンジンだけを過剰に強化した超危険なマシーン」って感じ。(・◇・)

仕舞いには、タイヤが外れて遠くに飛んで行きましたよ・・・(^‐^;)



↑クリアボディーの方に高速コース用、黒いボディーにはオールマイティーなタイプのモーター(「トルクチューン2」って名前のモーター)を積んでいます。

========================================

忙しい合い間なんで、10分程遊んでスグ終りにしましたが・・・まあ、10分で充分ですね。(^‐^;)

とか言いつつ、セッティングキット(700円ぐらい)を買って帰りましたよ。
(つまり、たぶん次もあります)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/02/17 00:43:56

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この記事へのコメント

2018年2月17日 13:15
おじゃまします♪

コースで速く走らせるには、
ミニ四駆も奥が深いですんですね(^^♪


コメントへの返答
2018年2月18日 0:42
こんばんは☆

>>ミニ四駆も奥が深いですんですね(^^♪

ギアとモーターの交換で簡単にスピードは上がるんですが、ジャンプで吹っ飛んでコースアウト・・・ってのを防ぐ為、可動式のウエイトを積んだり、傾斜でボディーの後端が擦れてブレーキが掛かるようにしたりとか、色んなセッティング方法が在るみたいです。
2018年2月17日 13:18
訂正↓
奥が深いんですね(^^♪




コメントへの返答
2018年2月18日 0:43
他には、例えばカーブでのコースアウト対策で、前端左右のローラーを斜め下向き・・・しかも、ゴムのリング付きに交換してダウンフォースを得たりとかも、ミニ四駆ならではのセッティングですね。(・◇・)

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