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イイね!
2024年04月19日

『ねがキャン△』(あfろ)

『ねがキャン△』(あfろ) ども、「インドア派」です。(・◇・)

さて、本日ようやく前2輪を夏タイヤに戻しました。
(ハイ、元々スタッドレスは前2輪にしか履いておりません故)

ほんで、フロントタイヤが完全にボウズだった事実を思い出しました。(^^;)

まあ4年5万㌔持ったし、しゃーないか・・・

いや、実際は3年3万5千㌔分・・・ってトコなのかも?
(冬場4ヶ月間はスタッドレスだからね)



ハイ、「ボウス」どころか、ガッツリ↑カーカスが見えちゃってますね。(^^;)

右フロントがこの状態なのですが、左フロントもカーカスこそまだ見えていないモノの、同様にイン側が偏摩耗していて・・・



ワテのアベンシス、どうやら若干「↑ネガキャン」仕様に成ってしもとるみたいです。(^^;)

まあ、タイヤの減り(てか、キャンバー角)は「ほぼ左右均等」のようだったので、アライメント調節には出さずに、このまま乗り続けましょうかね。

**********

さて、フロントは先日用意した2本3000円の中古タイヤに履き替えて・・・まだ少し溝が残るリアはそのままで、7月の車検を通そうと思います。
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Posted at 2024/04/19 01:14:34

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この記事へのコメント

2024年4月19日 7:35
うちのジムニーもネガキャン化しましたがもともとポジティブキャンバーなのでタイヤは均一に減る、はずっす
コメントへの返答
2024年4月22日 2:40
前後リジットでもキャンバー弄れるんですね。

あ、ワテが乗ってたJB23、最初バネだけで少し車高上げたらキャスター角が狂って、コーナーでフロントタイヤを巻き込むような感触に成って、タイヤのアウトサイドのショルダーが減り易く成ってしまいました。

で、パール君の中古のAPIOで2.5インチUPにした時にブッシュで調整して、何とか自然な感じに仕上がりました。

で、ワテのアベンシス、リアはフラットでフロントは少し寝かせてある感じです。

昔乗ってたインプレッサ、自分でネガキャンにしたら、やり過ぎてブレーキがロックし捲くったので、スグに戻しました。(^^;)

アベンシス、取り敢えずそのままのセッティングで乗ろうかと思っています。

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