しろにいさんのブログ一覧

何だか第4回の「祭り♪」の開催地がまたＡＫに成りそうな悪寒・・・(^_^;)

ところで現在のしろにいさん号の仕様は・・・
①タイヤ：ジオランダー「ＡＴ－Ｓ」
②デフ：オープン（Ｆ・Ｒ共）
③コイル＆ショック：ＡＰＩＯ「つよし君・2.5インチUP」
④スタビ：無し
なのですが、正直、広場に辿り着くのも精一杯な状態です。

そこで相談です！　「タイヤとトラデバ、次にヤルならどっち？」

どちらにせよ、お金が無いので次回10月予定の「第4回J-1漢祭り♪」には到底間に合いませんが、今後の為にアドバイスをお願いします。
※現在の仕様だと、モーグルが深い時等、クローリングで進もうにも「対角」でトラクションが抜けてしまい、すぐに進めなく成ります。
現在の対処法は、先にラインを決めておいて、勢いでその区間（対角に成る区間）を越えて行く感じ・・・つまりは「博打（バクチ）」です。(^_^;)

あと、「雪道」と「祭り」以外、４駆に切り換える事の殆ど無いしろにいさん号の事、いっそリアはオープンのままで、フロントにのみ「デフ玉ロック（←フロント用なんて売ってないケド）」の仕様も考えたのですが、「全然曲がらないクルマに成っちゃうよ？」との意見も有り、コレはボツかな？
（↑「安価で良いかも？」「俺サイコー！」とか思ったんですけどね・・・(^_^;)）

▼写真は8月11日、ＡＫの広場手前のモーグルで、車両は横転５分前の「しろにいさん号」の勇姿です。
神がかり的なライン取りで、ここまでは至ってスムーズだったのですが・・・完全に山をナメてましたね(^_^;)