しろにいさんのブログ一覧

ども、昭和二桁です。(・◇・)

今日は休みだったんで、夕方またバイク屋さんに行って来ましたよ。

これで「レッドバロン」の近隣3店舗は「全制覇」ですな☆

やっぱオフロードって今全然人気無いみたいですね。(^‐^;)

どの店舗も「展示車100台の内、オフ車は5～6台」って感じ。

でもね、人気は無いけどタマ数が少ないから車両は高い。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

僕は・・・例えば服なんかは古着をお得に買う事が多いんですが、現状、オフ車は無理やね。



だから、やっぱ「↑中華製の安物新車」を買う方がイイのかな？

ブランド物の古着を買うよか、ユニクロ（安物）の新品を買う・・・みたいに。

↑コレ、お金持ちには解らん悩みやろね。(^‐^;)

ああ、貧乏はツライ☆



でも、今の若者たちは多分もっとツライんだと思う。(・◇・)

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊



↑やっぱかなり遅そう・・・(^‐^;)
（でも、楽しそう♪）

もう暫く考えます。

何か、久々に出るらしいッスね。

ニーハンマルチ☆
（250cc・4気筒）

バブル崩壊以降、徐々に若者のバイク・クルマ離れが進んで、2輪4輪共にスポーティーな車両があまり発売されなく成って久しいですが・・・

カワサキさんがやってくれるようです。
（今秋発売・・・か？）

せやけどコレ、一体誰が買うんやろ？？(・◇・)

250ccクラスと云えば、維持費が安い（車検が無い）事が「売り」なワケですが、車両価格が80万円（予想）もすると、若者には手が出ませんよね？

で、バイク好きのオッサンはリッタークラスを買うでしょうし、リターンライダーが250ccクラスのレーサーレプリカに乗りたがるとは思えんし。

とは云え、20000回転も回るエンジン、あの音をまたこの耳で聴けるのは楽しみではありますね☆

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊



まあ、それよか俺は「カストロール」の匂いが嗅ぎたいけどね。
（当時、定価35万円ぐらいだったんじゃないかな？）