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距離165㌔を自走して岐阜まで運びました。

この形のバイクとしては、丁度扱い易い感じのパワーで、速過ぎず遅過ぎず、ストレスの無い走りが出来ました。

確かにローギアードな設定ですが、法定速度内で走る分にはこれがベストなのかな？

走り出して時速40㌔ぐらいまで出たら、あとは殆どずっと4速のままでトコトコと走れます。

フロントのドラムブレーキは・・・効きません。(^^;)

フット式のリアブレーキを上手く使えない人が、買ってスグにスピードを出すと危ないかも？です。
（例えば・・・二輪AT免許所持で「ビクスク」しか乗った事が無い人が、ブームでフロントドラムのカブ系モデルを買って、納車直後に同じ感覚でスグにブッ飛ばした場合とか）

シートは硬めですが、距離100㌔ぐらいまでお尻は痛く成りませんでした。
（100㌔超えた辺りから少し・・・）

燃費は「満タン法」でメーター読み「46.68km/L」でした。
（一応お願いはしていたのですが、SHOPさんがそないにキッチリ満タンで納車していない可能性もありますので、実際はもっと良いかも？です）

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ベトナムカブ「wave110α」のワテのファーストインプレッションは↑こんな感じです。

※道中の出来事等は、また改めて書こうかと思います。

今、生まれて初めてJR駅前の某ネットカフェで一夜を過ごしてるんですが・・・

入った時（21時台）はそうでも無かったんですが、23時過ぎた辺りから急に人の出入りが激しく成って、イワユル「ネットカフェ難民」みたいな方々が増えて来ましたね。

今軽く調べてみたら、ネットカフェで夜を過ごす方の大方4人に1人がホームレスなんだとか。
（ホンマかいな？？）

借りたブースが比較的「受付カウンター」に近い区画なので、利用客と店員さんの会話がモロに聞こえて来ます。

終電を逃した若い女性が「始発まで」とか、酔っ払い風のグループの声がやたらとデカかったりとか、日雇い風のおっちゃんが通路を歩いてたりとか、ロリっぽい服のおばちゃんが知らないウチに隣のブースに入ってたりとか・・・



店員さんと顔見知りっぽい利用客も結構居て、そういう人たちは荷物も多いので・・・つまりはそういう事なのかも知れません。