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また社内で1人、現役社員が亡くなりました。
（今回は59歳の方でした。死因は不明。定年間近の年齢ではありますが、亡くなるにはまだ早過ぎますよね）

去年の11月から知ってるだけでもう8人目。

従業員4000人規模の会社で8人ですので8/4000＝0.2％・・・

確率としては低いですが、以前は現役社員の訃報など、数年に1回有るか無いかだったので、1年で8人は異常事態DEATH。

ハイ、話題変えまーす☆

通称「ベトカブ（ベトナムカブ）」のベトナムHONDA「wave110α」に新型の2024年モデルが出ていたようです☆

まあ、新型ゆーても色変更のマイナーチェンジなんですけどね。



シルバーだった部分がマットブラックに成ってたり、フロントフォークのアウターチューブも黒に成ってたりで、ナカナカ良いですね☆

まだ日本には入って来て無さそうですが、また値段、上がっちゃうんだろうなぁ・・・(^^;)

このモデル、2018年頃は本体価格10万円切ってたんですよ？

2024年モデルだと本体価格20万円行っちゃうかもね？
（もしそー成ると、約5年で価格が2倍に跳ね上がる事に成ります^^;）



↑コレはワテの2021年製。

価格が爆上がりする前に買っといて良かった☆

買った当時、既にイワユル「コロナ渦」でしたが、ここまで物価が高騰するとはね。(´-ω-`)

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↑2024年モデルの黒は、外装全体がマットブラックなんですね。

まあ、キライじゃ無いけど・・・コレならワテの艶アリの黒の方がカッコイイかな？（私見）

みんなは単車に乗る時、「風を切る」タイプ？

それとも「風に乗る」タイプ？

或いは「風に成る」タイプ？

ども☆岐阜在住、近未来暴走族（の「雑魚キャラ」）です。

あー、でも↑この写真は2年前の夏ですね。
（だって、リアのBOXがまだデカイもん）

先日、1年半振りに愛機「wave110α（ベトナムHONDA）」に乗って、無事に走れてまあまあ楽しかったんですが、何よりエンジンがスグに掛かった事に驚きましたね☆

あ、始動性はバツグンなんですが、フロントブレーキが「握力勝負」と云うか、ホントに全然全く効かなくて、フットブレーキ（リアブレーキ）が使えない人が乗ると、かなり危ないかも？(^^;)

で、購入当時、「日本で買える最安値の単車（新車）」って事で、本体12～3万円ぐらいで買えたこのモデルですが、さっきナニゲに値段を調べて見たら・・・



その後じわじわ値段が上がってる事は知っていたものの、2年後の今では、その上げ幅が5万円ぐらいに達してて、ホントびっくらこいた。(・◇・)

コロナ以降の「物価の上昇」、恐ろしいなぁ。

多分、今からじゃもう買わないだろうなぁ・・・