しろにいさんのブログ一覧

kan33さんトコのブログでユンボの話が出ていて、コレを思い出しました。

昔から僕は超カッコイイロボットよりも、こんな建設機械っぽいメカの方が好きです。
（ゆえに、ガンダムよりもザク派・・・しかも旧ザク^^;）

だからジムニー乗りに成ったのかなー？

友達が10年以上乗り続けたインプレッサから、とうとうエスクードに乗り換えました。

んで、昨夜早速見に行って来ました♪

助手席に乗せてもらって住宅地をグルッと一周したのですが、流石は2.4L、普通にグイグイ走ります。
足回りも硬めで、少々飛ばしても不安は無さそうでした。

↑あ、右は奥様のジムニーです。
（「戦闘車両化」を勧めているのですが、なかなかＯＫが出ません・・・^^;）

♪山がぁ～泣く　♪風が泣く・・・

本日、早速オートバックスでオイル交換して貰いました。
夏場なので硬め（10W-40W）の部分合成油にしてみましたが、コレで良かったのかなー？(゜o゜)
結果、オイル警告灯も点か無く成りました。
これで一安心♪

↑あ、写真は「減り行くマキシスの様子」で、オイル交換とは特に関係はございません。(^_^;)

まだあくまで予定の段階ですが、８月４日（火）に、どっかのお山を軽く走るかも？です。
（８月頭は夏商戦でまだ仕事が忙しく、体力的に結構キツイ時期なので、仮に休みが獲れても「山遊び」を断念する可能性もありますが・・・）

当日仕事を休めそうな関西（北摂？）在住の方、一応記憶の隅に留めておいて下さいね♪(^-^)v

先日、Ｐでロック玉を入れて貰った直後から、少し強めにブレーキを踏んで車体が前に傾くと、インパネ内のジョウロ（オイルピッチャー？）みたいなデザインの赤いランプが点くようになりました。
Ｐでは、作業のついでにエンジンオイル以外の油脂類（前後のデフオイル＆ミッションオイル）の交換もお願いしたのですが・・・このランプはどの部分のオイル量に反応して点くモノなのでしょう？
（普通で考えると・・・一番減る確率の高いエンジンオイルの量に反応するランプなのかな？　でも・・・地面を見ても、オイルが漏れてる様子は無かったし、排ガスも特別白くは無かったように思う）

雷雨の中、今からクルマに積んであるマニュアルを読みに行くのもツライので、どなたかとりあえず「どの部分のオイルが減ると点くランプなのか」だけでもズボラな僕に教えて下さい。_(._.)_

↓アドバイス下さった皆様、ありがとうございました♪【７月２１日加筆】