しろにいさんのブログ一覧

今、振り返ってみると、今日はほぼ・・・


「妖怪ウォッチ」の事を考えるだけで、一日が終ってしまったような気がする・・・(^-^;)

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他にしていた事と云えば・・・



朝のバイト君と、ルーチンをコナシながら↑コレについて語り合ったり・・・

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そして、午後のバイト君とはルーチンの合間に↑次期「４６２３号」について熱く語り合ったり・・・

ま、それでも、半ばやっつけ仕事的に「ルーチン」以外、幾つかの作品（？）も仕上げました☆

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さてと、明日はちゃんと日本国の未来について、考える事にしましょうか・・・(｀・ω・´)ｷﾘｯ!

連日の「某国サゲ」とも取れる、しつこい程の「某海難事故の報道」の裏で、またヤツらの「日本乗っ取り」に有利な法案が可決されてしまいましたよ。

「サゲ」と見せ掛けた鮮やかな目くらまし・・・ヤツらと日本のマスコミ（ヤツらに乗っ取られ済み）、そして売国政治家達の華麗なるタッグ☆

・・・とかココで書いても、大半の方が「ローダウン」とか「Ｆドリの研究」みたいなどーでもいいネタにしか興味を持てないでしょうから、そのままオノレの信念（？）を貫いて、どんどん真綿で首を絞められ続けて、最期はあの世でも地獄でも、好きな所に行けば良いのでは？と思います。

と、半ば諦めの境地ではありますが・・・しかし、願わくば巻き添えは食いたく無いですし、何より日本が好きだから、こうやってバカなりに必死に、警鐘のブログを上げ続けとるワケです。

「んじゃ、ちょっと話を聞いてやろうか・・・」と思った方はこちら→★

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【おまけ】　チャフとフレアについて。



タイトルの「チャフ」って何？・・・な方はこちら→★



↑キレイやなぁ～☆

別れの時が近付いて来ております。

最近、ブログにはアクシオのネタばっか上げてたんで、「冷めた？」とか思ってる方、多いと思うのですが・・・

今も、乗って楽しいのはアクシオよりもジムニー（４６２３号）の方であり、それは、ステージがオンロード（舗装路）の峠道であっても同じなワケです。

【写真提供：jb23オヤジさん・ロケ地：氷ノ山ＳＳ】

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やっぱ、「車体が軽い・ギアがクロスしてる・吹け上がりが軽い」ってのは乗って楽しい車の条件のような気がします。



ま、それを深く掘り下げて語れる程、色んなクルマに乗った事があるワケでも、クルマに詳しいワケでも無いんですけどね。(^‐^;)

あ・・・「ノーマルジムニーがクロスギア？ハア？」とか思った方、設定最高速度が１８０キロのクルマの５速ミッションと、１４０キロのクルマの５速ミッション、どちらの間隔が詰まってるのか？ってレベルのハナシですから、自動車博士な読者の皆様、あまり目くじら立てないで下さいね。(^‐^;)

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で、現状、街乗りでは殆ど５速に入れる事の無いアクシオのファイナルを、潔く下げてしまいたいワケですが・・・

その方法として、取り敢えず「タイヤの小径化」を考えてみたり↓


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更には、Ｆドリの研究をしてみたり↓





あ・・・(・∀・)

途中からまたアクシオの事書いてますね。(^‐^;)

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しかし、たまらなく未練は残っております。

・・・貧乏のバカ！ヽ(；▽；)ノ