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Toshi..の愛車 [BMW Z4 ロードスター]

整備手帳

作業日:2024年3月29日

【整備/備忘録】オイル漏れ他整備、いろいろ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
2号機、車検整備のためいろいろ点検したところ、あちらこちら修理が必要な状況になり、ショップに持ち込み整備を実施。

特にヘッドカバー周りからのオイル漏れが酷く、エアマス、カムセン、O2センサーにまでオイルが伝わっている状況。。。

素人の私にはできないのでいつものショップに持ち込み修理を依頼
2
ステアリングブーツもパックリ切れてしまっています。。。
3
今回点検、整備、修理してもらった箇所

・ヘッドカバーガスケット交換
・アルミボルト一式交換
・エキセントリックシャフトセンサー交換
・フィルターハウジング交換
・オイルクーラー交換
・各種シール交換
・ファンベルト交換
・クーラント交換
・Wako'sクーラントブースター
・ステアリングラックブーツ交換
・診断機、各種エラーチェック実施

特に11377524789/エキセンシャフトセンサーは純正品は非常に高額で定価¥86,700だが、ショップの好意で良品OEMの新品を紹介いただき、1/10の値段の8千円程度でパーツを手配いただき、全体の修理代を安く抑える事ができた。

いつも、親身にありがとうございます。
4
上記の作業をパーツ持ち込みも含め、3日で完了していただきました。

エンジンが軽くなり振動が低減され、高回転の伸びも非常に良くなった。

これで2年間また楽しく乗れそうです😀

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「@まる03 本当に高くなりましたよね。私はペール缶であと1缶在庫がありますが、これがなくなるとオイル交換代がかなり高くなりますね。

このカストロールは3年前は3000円しなかったですよ。」
何シテル?   05/16 18:45
Z4のデザインが好きで、E85前期と後期さらにE86クーペも保有。Z4 3台体制です。その他にメルセデスのS205のワゴンや、ミニクーパー F56も保有。車は人...
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