ﾝまァ～つりﾀﾞ♪まつりﾀﾞ♪ｸﾞﾘｯﾌﾟまァ～つゥ～りィ～♪。。。の巻

お友達のS氏に誘わっちぇの初参加


ak!basanとOKUYAMAの方々が前乗りしてっドゴさ合流


初エビスｻｰｷｯﾄ

早速S氏さブレーキフルード交換を手伝ってもらって。。。
助かったのなし☆ｱﾘｶﾞﾄね！



６月12・13日と二日間走り放題まつりなのなし。


ンで初タイヤメーカー（ATR sport)の試し走り


12日は土曜日だガラ後ZEM中の半日で退散したんだげんじょも。。。




その日は気温もぐんぐん上昇してイって真夏日で


仕事現場に行ったらば


「ZEMｻﾝ。。。なんか焼けデねェ？」


あれ。。。焼けねェよ～にピットん中ｻ居ダんだげんじょもな～。。。(-_-;)

↓12日　の覚え書きな～し

使用サスペンション
TEIN　F：45ｍｍダウン　減衰8ノッチ　　R：40ｍｍダウン　減衰6ノッチ　
（西コース　ストレート手前のシケインでリアのスライドが止まンねェ(・・;)

。。。で車高弄ンねェで　F：減衰15ノッチ　R：減衰10ノッチ
（↑スライドはスグ収束できては　いンダげんじょもﾏﾀﾞﾏﾀﾞ。。。）


で！13日
昨晩の現場はかなり大変でヨ～


後ZEM様だったのなし。。。＞＜；）


。。。で　　　


3個の目覚ましでも


寝坊。。。


携帯にはak!basanからも着信あって

続いてメール「出発前に来客有り　少々遅れるｗｗｗ」

って～のも30分前。。。焦った～(・_・;)


サーキットさ到着してガラS氏さZEM日のセッティングの事を聞いたりして
自分なりに煮詰めデみだのなし
S氏「Rを硬めにするか　10ｍｍぐらいのダウンで方向性をだしてみれば？」
ど！



ンじゃらば！。。。ど早速鵜呑みにして10ｍｍダウン


おお～ッ！

凄ェ～べした～S氏☆
ロスにならない程度のスライド量に落ち着いデ　タイヤが転がってるゥ～

減衰もF：17ノッチ　R：15ノッチに変更

撥ねる撥ねる（（（（（゜ω゜´）））））


減衰F:15ノッチ　R：12ノッチ

イイ～感じィ～♪この日ベストなフィーリングだったのなし☆

そしてNEWタイヤ　インドネシア製ATRsport

バルブからのエア漏れドガあったげんじょも
かなりコントロールし易い

ちょごっと前の国産スポーツタイヤみでェだがらし

エアも2.5㌔で発進☆

60～70％アタック5周程でエア2.7㌔


かなりGOOD!　このプライス（4本/￥17900）で
ソラもうビックリ！だべした～

ソノ後 あおいﾁｬﾝとお友達2人　そして助っ人でｱﾙﾌｧDLがらはお子ﾁｬﾝとH氏が駆けつけてくっちぇ
ワイのワイの♪と過ごせだのなし

16時にはコメラの迎えに行かんなんねぐって
S氏　OKUYAMAの皆さんにお別れを言って帰路に着いたのなし

いやァ～！

サーキット走行でお腹いっぱい）＾в＾（

帰ったらば。。。