クルマとの付き合い方

夏休み的なものをとってますが、骨折した嫁の介護と育児に追われて休む暇がない僕です。ごきげんよう(゜゜)ノ

僕が仕事の時は、義理の母が面倒を見にやってきてくれてます。
義理の母も最初は「お孫ちゃーん♪」とワクテカしていたらしいのですが、数日間、娘と孫の相手をしたら、「人生にはね、思い通りにならないこともあるのよ」と0歳児に人生の講釈をたれるようになってきたらしいww


大丈夫か、わが家！？


それはさておき、息子が寝た瞬間と早朝を狙って、レーダーとかドラレコを取り付けました。
新しい車なので、爪とか折りたくないので慎重に、汗だくで作業しました。いや、楽しい(^^ゞ

整備手帳に書くまでもないネタとしては、いらないステッカー剥がし。いや、ディーラーさん、あなたのディーラーのステッカーを3枚も貼らなくて良いですからwww

全部ひっぺがしました(笑)
メンテは近所のディーラーですし…
あと、このステッカーもいらなーい！


これで減税されなくなるとか無いよね、たぶん。

だいぶスッキリしました。引き算メイク？(笑)



あとは、業者でリアにスモークフィルムを貼って貰おう。フルクリアは、暑すぎです(;´д｀)


さてさて、そんなことをしていて思ったのは、クルマとの付き合い方。

洗車やコーティングでピカピカにすることで楽しむのも、自分で弄って楽しむのも、もちろん走って楽しむのも、人それぞれですが、僕の場合は、自分で弄るが4割、走るのが6割くらいなんだと思いました。


つまり、(主に自分で)弄らないと楽しさ4割引ってことです。もちろん、重整備や職人芸が必要な部分はプロに任せますが、自分で出来ることは自分でやって、プロに任せる部分でも構想は練りたい、そういうタイプなんですね。


多くの外車ディーラーのお客さんには少ないタイプかもしれません。
仮に懐に余裕がありまくっても、自分で弄るんだろうな、と思います。

でも自分でやることが是だとは思ってません。

メンテはプロに、走るのは自分が、って感じでクルマと付き合うのも素晴らしいことですし、メンテはプロに、運転もプロに、自分は後部座席っていうセレブ的な付き合い方も素敵だと思います。

まあ、後者は死ぬまで縁が無さそうな付き合い方ですけど(￣▽￣;)


カーSOSとかのテレビ番組を見ると、イギリスには古い愛車を維持したり、レストアして楽しむタイプの人が多いんだろうなぁ、と思ったりします。


男女関係に色々な形があるように、人とクルマとの付き合い方にも色々ありますね、って話でした(^^)