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エンジンブローから復活したサンマ号ですが、好調です。

ただ、サンマ号でのサーキットはしばらく自粛します。労わりながら乗るのだw

サーキットはプン太で楽しみます！
…遅いけど。

金策もありつつ、サンマをサーキット仕様からオシャレツーリング仕様にするべく、改修作業を行いました。

ガチのgtウイングは、売却。




外した跡は、とりあえず白いガムテープでアレしてますが、ドリ車テイスト溢れてしまうので、ナントカします。

でもって、フロントバンパーとリップスポイラーですが、サーキット走行を始めたい方とバンパー交換を致しました。

ビフォー


アフター




イメチェンしたでしょ（笑

バンパー交換した相手がなぜ、純正バンパー欲しがってたのか、つまりこのバンパーでサーキット走らなかった理由は取り付けて分かりました。

…牽引フックカバーが無くて、牽引フックが付けられないんですね、なるほど。

あとは三色グリルとか、色がごちゃごちゃしてたので、シンプルに戻しました。


サンマ号はオシャレに乗るんだー

相変わらず出張地獄が続いている僕です、ごきげんよう。

プン太ですが、最近は思いつくごとに茶色くしてます。




この車で、この前間違って都内を走ってしまいました。
外人さんは何故か喜んでサムアップしてくれました。
きっとイタリア人だったんでしょう（適当）


そして、運転席の窓が5回に一回しか下がらなくなりました。
上がるのは大丈夫で、スイッチ押しても下がらない…たぶん、スイッチの接触不良でございます。
まあ、頑張れば開くので、そのうち治ると思って放置してます。
スピーカーの異音も気付けば直っておりました。

子供とイタ車の回復力は驚異的ですねww