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イイね!
2006年07月06日

原因判明!!

先日ディーラーと取り付けてもらったメンバーブレースとスタビの異音?についてどうも解消されない為、今日の仕事帰りにネッツ店に寄ってみてもらいました。リフトで上げ、まずメンバーブレースを確認したところ特に問題はなく、スタビを見るためにアンダーカバーを外したところ、ATオイルクーラーのパイプがスタビと干渉してました。早速パイプの位置を変更してもらい、エンジンをかけると元に戻りました(^^)
これで一安心です。みなさんお騒がせしました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/07/06 20:09:44

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この記事へのコメント

2006年7月6日 22:06
異音の原因が判明してよかったですね。
シンヤさんのGS益々進化して行きますねぇ~
僕も何か欲しくなって来ました(^^
コメントへの返答
2006年7月8日 17:41
実は原因が判明した翌日再度異音がしてネッツにもって行きました。僕も立ち会ってエンジン下を見たところ、スタビライザーの取り付けが逆と言うことが判明し、向きを変えたら完全に直りました。コンドウさんんも是非シャキットいかがですか?
2006年7月7日 0:00
よかったですねぇ。ひつついじればふたつ不具合?!チューニングって良し悪し相まって楽しめますね。そーそー、ひとついじると2ついじり、2ついじると4ついじって4ついじって8ついじる。2乗効果が確実に現れるのがこの世界。始めるのも止めるのも自分自身。。。次回は、ホンモノ、コンプリートで安心しながら乗りたいです。ズバリ言うわよAMGってね(@@;)
コメントへの返答
2006年7月8日 17:45
そうなんですよね。僕はドレスアップ歴が10年以上になりますが、どうもおとなしく乗っていられません。まあ父親の影響もありますが・・・。でも、車好きは死ぬまで止めれませんね~
コンプリートカーもいいのですが、僕はやはり自分でドレスアップして作る世界に1つだけの車がいいんですよね(^^)

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