ディマースイッチ取り付け

今使用してる カロッツェリアRZ 710の画面照度はライトのオンとオフで切り替わります。
明るさを調整しましたが、
夜に眩しいと思ったり、
外が明るくて、画面が見にくい事がありました。

そこで、純正スイッチを使ったディマースイッチを設置しました。

純正スイッチで、作動灯のあるスイッチという条件で探した結果、
たまたまスイッチパネルの穴埋めの為に付けていた ワイパーデアイサーのスイッチを流用することにしました。
そして端子の接続の事を考え車体側コネクタ付きの中古スイッチを調達しました。

車につける前にそれぞれの端子がどの端子か確認作業をしました。
しかし、デアイサーのスイッチはタイマーオフしたりする関係で、
通常のプッシュスイッチとは内部回路が違う事が判明し、
急遽、K13マーチ用のアイドリングストップのスイッチを購入し、
蓋だけ入れ替えることにしました。

プッシュスイッチ単体だと押してる間しか動作しません。
なのでフリップフロップリレーを入れました。

押す度にON/OFF、
ON時は作動灯点灯。
ACCの電源供給が切れると、自動でOFFになるようにしました。

配線は、ナビのイルミ線を引っ張ってきました。
OFF時はスイッチを経由しナビへ電気を戻し、スイッチONすると作動灯へ流れる様にしました。
ライトOFF時は、イルミ線自体に電気が来ないため作動灯は消灯します。

また別途でスイッチの照明も配線して点灯する様にしました。