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SABIの愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2019年6月26日

ホーン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
水漏れ修理中、バンパーが外れたままだったのでホーンを交換
(奥さんには内緒デス:秘)

コレを選んだのは超スリムなのと、僅か2.7Aという少電流仕様なこと
(ミツバのプラウドホーンとかは4A)

これならシングルホーンの配線を分岐してダブルホーンにしても問題ありませんネ
(リレーも不要だし、配線も楽デス)
2
シングルホーンを外して
3
こんな感じに

取り付けスペースに余裕のない軽自動車には良いホーンかと
4
純正配線を分岐させればOK
(楽チンてす)
5
スッキリ取り付け出来まシタ

「ぷっぷっー」って、いかにも軽自動車っぽいホーンが、トテモ立派な音になりましたw

以上デス

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この記事へのコメント

2019年6月27日 7:15
こんにちは_(._.)_

コメント失礼します。

純正配線を分岐させる線は付属していますか?

ジーノの貧弱なホーンを何とかしたいと思っています(^_^;)
コメントへの返答
2019年6月27日 11:51
こんにちはー
付属してたのはマイナス用の黒い配線2本だけでした
プラス用の配線は平形端子と赤いコードで作りましたヨ

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