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フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

アウディTTから乗り換えもう国産には戻れない😄 車高短必須、車高調とダウンサスのどちらにするか考え中🤔 金ないからバネ交換かな‥ 皆さんのレビュー、参考にさせていただきます🫡

所有形態：現在所有(メイン)

2023年09月07日

トヨタプリウス

30から乗り継ぎ、プリウス歴8年そろそろハイブリッドに飽き買い替えを決意まぁ、燃費は最高‼️

所有形態：過去所有のクルマ

2020年06月13日

アウディ TT クーペ

前から欲しかったので、プリウスから燃料代覚悟で買い替え😁 皆さんのTTを参考にさせてもらおうと思います🧐

所有形態：過去所有のクルマ

2020年06月13日

フォルクスワーゲンルポ

2019年7月におもちゃとして購入😏

所有形態：過去所有のクルマ

2020年06月13日

トヨタプリウス

転勤を機にセレナから乗り換え。片道５０ｋｍの通勤の為、燃費重視。

所有形態：過去所有のクルマ

2012年03月05日

ホンダトゥデイ

Ｈ８年式　所有して１２年目になりました。知人のところへ嫁ぎました。

所有形態：過去所有のクルマ

2007年02月24日

ホンダフィット

車検切れに伴い売却。。

所有形態：過去所有のクルマ

2006年10月13日

日産セレナ

通勤快速

所有形態：過去所有のクルマ

2006年09月06日

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

コンフォートラインにキセノンの設定が無かったのがハイラインにした一番のきっかけ。嫁が一生懸命乗ってます。

所有形態：過去所有のクルマ

2011年07月12日

ホンダバモス

夏は暑くて、冬は寒いクルマ

所有形態：過去所有のクルマ

2011年10月23日

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