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南東北の梅雨入りが例年より遅れておりますが、今のうちにお出かけしてきました。
お休みをいただき、久しぶりに宮城県の金華山の近くまでのプチツーリングです。

コバルトラインは、気持ちの良いワインディングロードですが、SV650での初走行でしたので、慎重に走ることにしました。



とても天気が良く、さらに平日なので交通量が少なくて気持ちの良い時間を過ごすことが出来ました。



　いつもの指定席での記念写真です。
　奥に見える島が金華山です。



展望台がありますのでちょっと休憩です。







帰り路でキリ番2,222kmゲット。
全走行約330kmでしたが、改めてSV650の良さが分かった一日でした。

昨年末に購入し、しばらく冬眠していましたが、やっと2,000㎞走破しました。



下道をのんびりと、気持ちよく走ることが出来ました。

5月17日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんな整備をしました！
　オイルとエレメントの交換をしました。

■愛車のイイね！数（2024年05月18日時点）
95イイね！

■愛車に一言
　これからも、近場ウロウロにお付き合いくださいね。　

＞＞愛車プロフィールはこちら

オフロードなので、何処でも走れるのは当たり前ですが、舗装道路も快適です。このため、近場はこのバイクの主戦場となります。
燃費も50km/Lと良好なので、財布にも優しいですね。
所有して、もう4年が経過しましたが、これからもずっと手元に置いておきたい1台です。

　先日SP忠雄のパワーボックスに交換し、試運転をしてみました。
　変化のイメージとしては、排気音が静かになったようなマイルドになったという感じで、トルク感も劇的ではありませんが、アップしたように感じました。
　具体的には、ギヤチェンジを以前よりルーズにしても大丈夫になった感じです。



　約160㎞を走行しましたら、エキパイがちょっと黄金色に焼けていい感じになりました。