ギネス公認・世界最高速車ブガッティ・べイロン

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ｺﾞｫｰﾄﾞﾝ＠東北 2010年7月6日 23:32 もはや、ジェット機ｸﾗｽのスピードでは ついに、技術もそこまで上がってるんですね	コメントへの返答 2010年7月7日 9:12 (〃⌒ー⌒)/お早うございます♪ レシプロエンジンだけで４３４ｋｍ/ｈ！ 凄い時代ですねェ～ エコ時代に意味分かんなくね？
わたり鳥 2010年7月7日 0:56 こんばんは！ ちょっと前まで、タイヤの摩擦で走る車は３５０ｋｍ/ｈが限界？って言ってたような？？ 確かにプロペラ機より速いですね。 しかし２億あったら小さいジェット機買えるかも・・・。	コメントへの返答 2010年7月7日 9:14 (〃⌒ー⌒)/お早うございます♪ 「限界とは超えるための目標」 私はそう思っています。 人間の果てしない挑戦意欲が 生み出した現時点での頂点でしょう。
親父 2010年7月7日 8:26 すごいですね。私も記事読みました。 翼つけたら飛びます飛びます、シェ～！！	コメントへの返答 2010年7月7日 9:18 (〃⌒ー⌒)/お早うございます♪ 凄い！凄い！ この言葉以上の表現が 見当たりませんね。 日本じゃスピード違反常習車輌で K察がフルマークすることでしょう。 かつてのルマンでベンツが空中浮揚・・・ そしてルマンを撤退したアクシデントが ありました。速度は３２０ｋｍ/ｈだったとか。
なべじゅん 2010年7月7日 8:45 やっぱセミオートマなんでしょうか？ 時代は進歩してますねぇ	コメントへの返答 2010年7月7日 9:21 (〃⌒ー⌒)/お早うございます♪ フル・マニュアルでは厳しいでしょうね。 おそらくセミオートマ間違いなしかも。 ドラッグレーサ―ですから。 フェラーリと違って曲がりにくいでしょうから 直線番長決定の瞬間でもありますね(;^_^A