☆ベイマリス☆のブログ一覧

２０１８アマロック。VW流に洗練された高級中型ダブル・キャブ（ダブル・キャビン）は完成領域に到達してます。フロントマスクは存在感タップリの洗練された鉄板ワーゲンマスク仕上げ。徹底した企業アイデンティティを追及する重要性は筆者の持論なんんですが、フロントマスクの極端なメイクアップに目をくれず自動車の ...
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カブト虫進化系「ゴルフ」が地球規模で増殖を展開させていた１９８０年。ついにゴルフベースの小型トラック「キャディー」が正式デビュー。ゴルフマスクを残しながら単に後部キャビンを切り取っただけのデザインで米国輸出モデル名はハッチバックと同名のラビットでした。その中古車が低価格・堅牢・パワフルとアメリカの ...
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2010年にデビューしたVW製中型ピックアップがアマロックでした。ゴルフ風味のマスクで自己主張したアマロックこそVW流の開発技術によって大変身したハイラックスに他なりません。14年間のトラック開発技術の醸成結晶化と言えますね。このアマロック登場によってVWのラインナップ・メニューが整ったわけです。 ...
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ハイラックス誕生の２１年後・１９８９年にフォルクスワーゲン社へOEM生産されたのが写真のタロだそうです。メーカーエンブレムを付け替えただけの典型的なリバッジ・モデルで動力のみ2400ｃｃディーゼルに換装された外観フルコピー車。いかにも実用一点張りのドイツ人風味がタップリのトラックですね。安価・堅牢 ...
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初代ハイラックスが発売になったのは1968年なんと昭和43年のこと。記憶が正しければ東京オリンピックが終わってガラ空き状態だった首都高速道路や第三京浜道路にカローラなど国産乗用車が走り出した頃です。VWのカブト虫も増殖してました。 そんな中でハイラックスはトヨタの設計企画を日野自動車で組み立てた4 ...
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ルノーグループからフレーム提供を受けてメルセデス・ベンツがデザインしたピックアップがⅩクラス。これもダットラ兄弟車でした。昨年末デビューしたⅩはベンツ風味を盛り込んだ仕上がりはＫクラス並とか。豪華な存在感タップリですね。トラックは車台共通でもコスチューム・ボディを変化させるだけで多彩なデザイン・フ ...
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日産の親会社ルノー社製ピックアップトラックが写真のアラスカン。フランス人がデザインしたピックアップトラック、お洒落でフェミニンな香りがしますねェ。アメ車的なワイルド感が全くない。これでもNAVARAの台車フレームを共用した優しさ溢れた兄弟車なんだから異国人のデザインパワー凄いです。顔の存在感造りは ...
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1935年生れのダットサントラック。ダットラの愛称で親しまれて10代67年間にわたって元祖ピックアップトラックとして活躍後、惜しまれながら国内での生産販売を終了しました。 1999年の経営危機にルノーと経営統合後、ダットラの歴史を継承したNP300－NAVARAとして再生、国際戦略車の母体として海 ...
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新型ウイッシュの新しいパッケージ、あれやこれや妄想が湧いてきますね。基本形はロールーフ・3列ミニバンとなれば変化できる部分はフロント・サイド・リアしかありません。母体が上品でジェントリーなテイストが売りの【プリウスα】となれば差別化された新型車としてスポーティでお洒落な味付けがされるのではと筆者は ...
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2003年にデビュー以来、12年もの長命を保ってきたウイッシュが今春で消えますねェ。情報誌によれば【プリウスα】のマイナーチェンジ時点で異なるネーミングで派生車が誕生するとか。現行ウイッシュとプリウスαはサイズ的に相似形なのでロールーフ・3列ミニヴァンとしては抵抗感が薄いでしょう。リアまわりデザイ ...
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