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ロールスロイスと並んでベントレーもミリオネア階層御用達の有名ブランドです。大型ハイパワーセダン専門メーカーとして名高い同社はＲＲ社よりも早い２０１６年に超高級ＳＵＶ「ベンテイガ」を￥2800万前後でリリースしていました。写真のごとく金満階層に超受けするハイセンスなフォルムで現在も販売が継続されています。優雅なＳＵＶですねェ。

ロールスロイスから超高級ＳＵＶ「カリナン」がリリースされました。超金満階層向けに提供されるだけにロールスロイス風味がセダン同様に満載されているのは当然です。ところで車名の「カリナン」ですがアフリカのカリナン・ダイヤモンド鉱山に由来するそうです。ここは世界最大のダイヤ産出鉱山で有名だとか。５３０カラットダイヤは英国王室所有、また３１７カラットダイヤは英国王の王冠に輝いているそうです（詳しくはＷｉｋｉ参照）。まあ庶民階層にはマジ縁の遠い存在のダイヤモンド名を付けるＳＵＶ・・・ロールスの心意気が透けて見える存在ですね。ハァ～凄すぎる

個性的超カリスマが牽引しているスズキならではの傑作車スズキ・ジムニーが新生デビューになります。軽四駆のパイオニアとして1992年に発売されて以来20年間にわたって長寿人気を誇ってきた軽自動車のルネッサンスです。一切の虚飾を取り払ったフラッシュ・サーファスなサイドパネルはベンツGタイプに通じるものを感じます。強烈なスズキ流の自己主張なのかも知れません。。

同一規格に於けるデザイン開発力が生み出したカーデザイナーの発想は素晴らしいの一言につきますねェ。
新たな軽自動車の魅力を引き出したのが写真の「ダイハツ・キャンバス」でしょう。
何かワクワクさせるような使い勝手の魅力をタップリと詰め込んだデザイナーさんに脱帽です。

ホンダの軽自動車Nボックス人気が続いていますね。
長さ３．４ｍ、幅１．４８ｍ、高さ２ｍ、排気量６６０ｃｃの規格を遵守しながら発展してきた軽自動車は日本全国で７７００万台超にまで普及しているそうです。規格定員こそ4名ながら装備も性能もマジ凄い！これって芸術品でしょ！同一規格の中でメーカー同士が全力投球で優秀商品の提供を競うことに感動を覚えますねェ！