2007年08月23日
なんか在来のトヨタ風味と違和感のある押し出し効いた強く男っぽいグリル!魅力的なんですねェ。
さっそく調べてみました。
トヨタ社内で選ばれた「第二次中間審査モデル」から2種類の車に変化していました。
まずは審査モデルそのものが「サイオンⅹD」。
それと「ニュー・イスト」。
何とダイハツが第二次中間審査モデルをリファインしてイストの最終エクステリアが完成したという事でした。
素晴らしい車創りのバックグランドを支えるトヨタグループの奥深さです。グループ入りした「スバル」も「いすゞ」への期待感も深まりますね。
Posted at 2007/08/24 00:45:50 | |
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2007年08月21日
これも気になるのですが面白み不足と言うか・・・
でも2400CCの組み合わせは興味がムクムクしています。ジェントリーな対応で評判のトヨタ店へ遊びに行こうかなァなんて思っていますが興味は実走行のパワーだけで。
3500CCのブレード・マスターなら・・・
でも試乗車は有りません。残念!
Posted at 2007/08/21 23:48:25 | |
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2007年08月21日
何となく気になっている『ニューイスト』の試乗予約をしてきましたが・・・
別に代替えする気は有りません。何となく気になるので・・・
Posted at 2007/08/21 23:31:25 | |
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2007年08月21日
朝の7時だというのに30度超の暑さ! へ( ̄~ ̄;)
本当に暑いぜェ~!
そんな真夏の陽射しをタップリ浴びて満開なのが
『夾竹桃(きょうちくとう)』
ピンクとホワイトの花が絶好調の美しさに釣られてデジショットしました。
にしてもエアコンの利いたウイッシュの外は別世界のホット・ワールドでしたねェ。暑いっ!
Posted at 2007/08/21 23:27:54 | |
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ドライブ・ネタ | 日記
2007年08月20日
2008年からドイツ、オランダ、ベルギー、オーストリア、ニュージーランドで開催される『MINIIチャレンジ シリーズ』、これに出場する『MINI ジョンクーパー・ ワークス ・チャレンジ』がフランクフルト・モーターショーで展示されるそうです。
このMINIはターボからエアロまで様々な専用部品が組み込まれたスペシャルチューニング・カーとして2008年春から販売されるそうです。最高出力は210馬力まで高められたレース専用マシンで販売価格は5万ユーロ(日本円約790万円)の予定。完璧なレーシング・カーなので当然ながら公道走行は出来ませんが格好いいです。観戦したいですねェ!
Posted at 2007/08/20 16:52:13 | |
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