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「メルセデス・ベンツ」の質実剛健なフロントマスク、その圧倒的な存在感と威圧感は道を譲らせる力強いパワーを発信しています。
写真奥に見える旧型プルマン６００の面格子マスクから近代的進化を遂げたマイバッハのシンプルグリルにもジャーマン工芸の奥深さが感じ取れますね。
企業の一貫性を誇示する上で「変顔のフロントグリル」は阻害要因になりかねません。名車ブランドとはそう言うものだと筆者は受け止めています。

英国王室御料車ベントレーリムジンです。ルーフトップに王室紋章、ラジェーターマスコットには王室専用マスコット。重厚さ溢れる車造りは英国の伝統そのものですね。
ロールスもベントレーもドイツBMWの傘下に治められている皮肉な現状ですが、英国で生産し英国の伝統文化を守護するBMW社の経営姿勢が素晴らしい。欧州の伝統文化を深く理解しているジャーマン・クラフトマンシップの奥深さに敬意を表さざるを得ません。
ロールスとベントレーのグリルはハンドメイド総メタル製品、チープな銀メッキ・プラスチック製品ではありません。内外装すべてが本物仕上げ、これがリムジン造りの伝統だそうです。
路上駐車中のリムジンを警官が見張っていますが、日本では考えられない穏やかな風景ですね。

英国王室御料車・ロールスロイスです。ギリシャのパルテノン神殿をイメージしたと伝えられるグリルは造形美の極致と言っても過言ではないでしょう。
ルーフトップには女王の紋章がついています。重厚な古典美術のようなリムジンですね。

伝統の格子グリル顔の「キャデラックⅠ」です。オバマ前大統領専用車として記憶に新しいですね。アメリカ風味タップリのVIP専用顔とロングリムジンが素晴らしいマッチングです。
トラックシャーシーを架装ベースにリムジン化された別物キャデラック。別名ビースト（野獣）と呼ばれVIP防衛車両として完璧にプロテクト可能な性能を秘めているそうです。
過去の大統領専用車としてフォード・リンカーンも使用されました。

これは皇居で一般展示された1967年に制作された初代国産御料車・日産ロイヤルプリンスです。平成天皇の皇太子即位を記念して製作された8人乗りリムジンは「技術の日産」の自負心あふれた力作でした。高級セダン・日産グロリアの香りが感じられますね。