shige@krのブログ一覧

本日、長男が生まれた年に購入した三菱ek-スポーツ(H81W)がドナドナされて行きましたヽ(´o｀；
実に11年と2ヶ月、事故も大したトラブルも無く良く走ってくれました。
最近ではもっぱら嫁専用車輌でした。
総走行距離75090km お疲れ様でした(￣^￣)ゞ


新しくウチの子になったのは、日産デイズルークス ハイウエイスターX(ホワイトパール)です。
自分はターボを推しましたが嫁の『要らない！』の一言で却下されましたorz
近いうちに画像をアップします。
とりあえずは明日の雪予報に備えてスタッドレスタイヤ&アルミを買って来ました(笑)
基本的にノーマルですが嫁にバレない様に少しずつ弄っていきたいと思います(￣^￣)ゞ
さて何からやってやろうかなぁ(^_-)

雨でも少々の雪でもシグナスで通勤しますが。
冬場と雨の日のシールドの曇りにはホトホト参っていましたが、このPINLOCK SHEET
着けてる方も多いと思いますがいいですね〜。
以前使っていたOGKのバレルには設定が無くて着けられませんでしたが、
今回購入したSHOEIのGT-AIRには標準で付いてます＼(^o^)／



同僚に薦められた時は半信半疑でしたが、使ってびっくり、
今までの苦労は何だったの？と言うぐらい曇りません。特に雨の日にはシールド閉めれば曇るし開ければ濡れるしで視界確保に苦しんでましたがコレで雨の日通勤も楽になりました(＾ｰ^)ノ

本日、午後出勤という事で先日購入した新雅のクラッチとクラッチアウターの交換をしました。
少ししか走ってませんが、低速が扱い辛くなった気がします(~_~;)

あともう一つ購入したアクスルシャフトも装着しましたが、こちらは変化がわかりませんでしたm(_ _)m

予定外の臨時収入があったので…＼(^o^)／
コレ


SHOEI GT-AIR


今までOGKのバレルを使ってましたが、ピンロックシートの設定が無く買い替えを検討していたところに思わぬ臨時収入＼(^o^)／
今まで、ARAI HJC OGK と使ってきましたが、SHOEIのヘルメットは初めてです。
決め手はインナーバイザーと静寂性でした。
近いうちにインプレします(^_-)

予定外の臨時収入があったので…＼(^o^)／
コレ


SHOEI GT-AIR


今までOGKのバレルを使ってましたが、ピンロックシートの設定が無く買い替えを検討していたところに思わぬ臨時収入＼(^o^)／
今まで、ARAI HJC OGK と使ってきましたが、SHOEIのヘルメットは初めてです。
決め手はインナーバイザーと静寂性でした。
近いうちにインプレします(^_-)