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hayate号の"ハヤテ号" [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2015年9月12日

NDロードスターシフトノブAT用に換装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
再び整備手帳です(笑)

NDロードスターに試乗してはや3ヶ月
試乗して惚れてしまったシフトノブ…


ついに換装しました〜(*^^*)


高いのがネックで今まで手が出せませんでした( ;´Д`)
2
まずはNDロードスターのシフトを、バラします(^_^)


矢印のフックを押すとリングが外れます
( ´ ▽ ` )ノ
3
外せました( ´ ▽ ` )ノ

次に黄色の矢印の方へズリんとカバー?をスライドします(*^^*)
4
そしてこのグリップを抜くとシフトロッドから抜けるという仕組みになります(笑)


そうです❗️
2〜4までの操作は全く必要ありません‼️


自分は間違ってバラしてしまいました(笑)



ちゃんと先人の整備手帳を調べて勉強するべきだった…
((((;゚Д゚)))))))


シフトバラしの参考にでも…

ならないか…(笑)
5
さて、気を取り直して取り付けを行います(^_^)


先人の方がシフトノブを外す方法をあげて下さってるのでそちらを参考にして下さい
( ;´Д`)


わかりにくいですが一応自分なりのやり方を…

シフトロックを解除しながらDレンジに入れます
精密ドライバーをシフトのプルボタンの上部に差し込みボタンを外します
(^_^)
6
外せたらクリップを引き抜き、シフトを上部にエイやと引くとシフトを抜くことができます
( ´ ▽ ` )ノ
7
アクセラのシフトロッドが、短いため延長させます
(^_^)


自分は大学で使っているプラスチックのチップを加工し取り付けました
( ´ ▽ ` )ノ


この上からこのチップが外れないようにテープで固定しました
d(^_^o)
8
そしてNDロードスターのシフトノブをパチンと言うまで押し込めば完成です❗️


(((o(*゚▽゚*)o)))

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