Masa-Yangのブログ一覧

ブログ書くのも久々。貴重な体験したのでご参考までに。

RFでジムカーナスタートして3シーズン経過しました。
色々な方のアドバイスを消化しながら順調にスキルアップしてまして西日本ジムカーナフェスティバルに今シーズンは出場。

今シーズンかなり成長しまして、今までより横Gがかなり増えてエスケレートのフルバケットシートでは身体を支えるのに無駄な力が必要になる場面が増えました。そんで操作が若干ズレると。

そのような理由からオフシーズンでフルバケットシートを変更しようと考え、色々見たり聞いたり。

昨日なんやかんやあってBRIDEショールームNANIWAYAさんを訪問しました。
なんも考えず飛び込みでしたが丁寧に対応頂きました。

NANIWAYAさんはBRIDEシート全種試座可能で全種試座しましたw
セミバケットシートは使う予定ないですが、どんなもんかと座ったらストリートユースなら間違いなくセミバケ。ホールド感も適度で良くできてるし乗降性◎。安易にフルバケいれて後悔する方それなりにいると予想しますが、まずはセミバケからでOKです。

フルバケは
ZETAⅣシリーズ、ZIEGⅣ、XEROシリーズ、edirbシリーズで大まかな個性ありますが各シリーズでもちょっとずつ違うんで面白かったです。
競技特化順(車検対応)だと
XERO RS PLUS>XERO VS PLUS>XERO CS PLUS>ZIEGⅣ>edirbシリーズ≒ZETAⅣシリーズ
との感想を抱きました。
一番ホールド性が高くて無駄な力一切いらないなと感じたのはXERO RS PLUSでした。RFに入らないので選択外なんですがつくならコレ選んだな。
意外にもヘッドガードが一番小さいXERO　VS　PLUSが座った感じのホールド感がCSより良かった。この辺りは個人差かも？
ZIEGⅣはホールド感は凄いけど猫背ポジ過ぎて腰痛めそう。身体硬い人はやめとくのが吉。
edirbは高級表皮で設計はZETAⅣと同じでも座り感良いです。ただ高いね。
ZETAⅣシリーズはオーソドックスで汎用性◎ただXEROシリーズ座ると物足りない感。

そんなこんな試座しまくって選んだのはXERO　VS　PLUSです。ロードスター系で競技特化は、コレで決まりですよ。
レールも最新のLFタイプならハンドルセンター完璧に出て違和感皆無。

個人的レビューではありますが参考になれば。
シートは試座せんとわからないもんです。

…ちなみにレカロの新作RSSも座りましたがホールド感あまりない感じ。
競技特化はやはりBRIDEですな。