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今週2度目のジムカーナに参加してきました。

今回は山口大学自動車部主催のジムカーナ。場所は芸北高原大佐スキー場駐車場。

片道３８０㎞ぐらいありますが、走りたくてしょうがないので頑張っていってきました。遠いけどね（笑）



今回は参加台数が少なくて、ガンガン走れてよかったですが、台数少ないとちょっと寂しい。

そんな中で目標は、後輩のランエボに勝つ！と設定して頑張ってみました。

まず午前のコース。

直線が長い。

午後のコース。

ターン多め・・・。

両コースとも僕が苦手とするターンが結構あって、個人的には苦しかったです・・。

相も変わらず、サイドターンがうまくいかないため、結局いつも通り、ブレーキ・アクセル・ステアリングワークでグリップに徹して走ってみたものの、どっちもランエボにボコボコにされちゃった。


ジムカーナはやっぱりターンが課題になるなぁ。

シートポジションとか個人の技術不足とかでサイドブレーキ引っ張っても、まったくサイドターンにならないのはジムカーナするうえで大問題。

どうしたものか。

なかなかスポーツ走行ができず、仕事もストレスがＭＡＸでしたので、無理やり休みを取ってCCSモータースポーツ教室に参加してきました。

CCSモータースポーツ教室は３月以来半年ぶり。スポーツ走行自体も５月から４か月ぶりと大きくブランクがありました。いやぁ、ほんと走れてなくて嫌になっちゃう。

さて、このブランクの間にエンジンが新品になって街乗りのフィーリングはとてもよく、またコースは３月時と同じだったので、大幅タイムアップを期待していました。

天気もギリギリ小雨が降る程度で、ウェット路面にはならずにやる気満々で、たっぷり走りこんだのですが結局３月のタイムは更新できませんで、がっくり。


うーん。車の感触もよかったし、他の参加者の方のタイムと比べてみても割と走れてたと思うんだけど・・・。


たっぷり走れた満足感とタイム的な不満感がまぜこぜになった状態で家に帰り、デジスパイスのデータを分析すると、タイム更新できなかった理由がわかりました。

基本的に３月のコースとレイアウトは同じなんですが、パイロン配置が異なっていて距離が異なっていたり、角度がきつくなっていたりしていたんです。

こりゃタイムを単純比較できないわけで、タイムを更新できなくても仕方なかったのかもしれません。


とりあえずようやくスポーツ走行できたんで、少しはストレスが解消できました。

近いうちにタカタサーキットにも行きたいなぁ。

今年も中部ミーティングに行ってきました。

昨年はじゃんじゃん雨が降る天気で、今年も天気予報は雨予報でこりゃやばいかなぁと心配しましたが、いい感じの天気で、過ごしやすくていいミーティング日和でしたー。

中部は抽選会が当たりやすくて良いですね（笑）ー。今年はＡｕｔｏＥｘｅのキーホルダーが当たりました！

ドローンが会場を飛び回っていたりして、面白かったです。

個人的には、今回３点ほどガレージセールで出品してみたところ、お買い上げいただけて誠に感謝しております。

かなりお安めに価格を設定したので喜んでいただければいいんですが・・・。




これで今年３回目の大型ミーティングですが、どこも過去最大台数を更新してて集まりがすごいです。

中部ミーティングも御多分に漏れずで、ND効果のすさまじさを感じます。


・・・・でも、NCはマイノリティなのであった（笑）

次は来月のジャンボリーに突撃予定。



さて、そろそろ気温も落ちてきて、エンジンの慣らしも十分なはず。

サーキットやらジムカーナやら活動していきたいですね！


あと最近、記念のぞろ目を達成しました。

ここまできっちり合わせて撮影するのはなかなか大変（笑）。