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2019年04月29日 イイね!

G6ジムカーナ FAラウンドに参加。

G6ジムカーナ FAラウンドに参加。G6ジムカーナ FAラウンド@ 名阪に参加してきました。

初参加だったのですが、130台のフルグリッドで大盛り上がりの凄いイベントでした。

冬からずっとスポーツ走行できてなくて、走りたい欲求に駆られて、特に深く考えずエントリーしたんですが・・・。

フルノーマルだとちょっと気後れする現場でありました。

せめてタイヤくらいハイグリップにすべきだったなぁ。

サイドターンが下手なので、ノーサイドクラスで出場しましたが、周りの車とドライバーのレベルが高くて、バッサリ切り捨てられてきました。クラス11位/16台。

楽しく走れましたし、外撮り映像やドラレコ映像見てる限りフルノーマルなりに走れてると勝手に思っとります(苦笑)。

ただ、タイムはさっぱりでしたし競技会ですから結果は大事。

上手い人が乗るともっとタイム出るんでしょうねぇ。悔しいです。もっと上手くなりたい!

上手い人に横に乗ってもらってアドバイスして欲しいですなぁ。

こんなことならなりふり構わずアドバイスが貰える「初めてのジムカーナクラス」でエントリーしとけばよかったw

あとはG6出て物欲がびきびき刺激されました。サスペンション中心にあれこれしたくなっちゃいます。

でも我慢です。流石にRFのトップグレードのRSにブレンボOPつきの新車はお値段しましたからー。

かっこよさに一目惚れして買ったRF。

それに見合うクールなドライビングが出来るようになるまでまだまだ遠いです。

当分純正修行頑張ります。
Posted at 2019/04/29 21:45:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記

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「給油口のフタの抑えバネが壊れて取れてしまう理由の決定的瞬間。バネが取れた状態での右旋回でこれだけフタが浮き上がってます。ギリ開きはしてないみたい。
こんだけ力かかってるとバネも壊れるわよ…。」
何シテル?   08/07 20:53
兵庫の北の方でND(RF)に乗ってます。 今の所、街乗りで不快感の無い、かつジムカーナで活躍出来るクルマづくりを目指してます。 現在、ジムカーナを中...
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