ドミニク武田のブログ一覧

本日、板金修理しました。
車高いじろうと思って自動車部の部室であーだこーだやってて油圧ジャッキ下ろしたらちょーどフェンダーの下あたりにウマがあってグシャッ



あーどっすかな。と裏から叩けば治りそうだったのでフェンダーを外しまして.....
OBの方にご協力していただきながらガスバーナーと金槌で板金修理

素人ですのでまぁこれぐらいが限度....
このあと焼けた塗装を剥がせるだけ剥がして

吊るしてプラサフ吹いておきました。
気にならないぐらいにはなりました。
板金修理(DIY)で完了です。

一応僭越ながらyoutubeに昨日の筑波1000の走行動画上げさせていただきました。よろしければwサーキット走ってるかたなどで助言などいただけると嬉しいです。
https://youtu.be/7oYA2X-sSmI

昨日は東京理科大自動車部の走行会で筑波1000を走ってきました。
結果として最速ラップタイムは53.1秒
52秒台に乗せられなかったのが残念です。
SOHCのノンターボの軽自動車ですしいい方なのでしょうか？
体力もほぼ使い果たし、帰り道居眠り運転寸前でした。(PAとかで睡眠したり一服して休憩しながら帰ってきました。あまりの眠さに車の中ではタバコ吸わない派なのですが、眠気覚ましに吸ってしまいました)
僕もボロボロですが、ヴィヴィオもステアリングのセンターずれずれだしタイヤめっちゃ減ったし。縁石使いすぎてホイール歪んだかもしれないですね。
今月の南千葉サーキットはLE MANとV8RSどっちで行こうか。
LE MANも滑ってFFなのに4輪ドリになってるコーナーあるしタイヤ減るからV8RSでもいいかなぁ....

今日、バイト先の上司でJOY耐とかにも参加してるような人と話をしていたときに「とりあえずあと車検一回分はヴィヴィオ潰さないように走りたいんですよね」って言ったら「そんなんゆっくり走ってれば潰さないじゃん。それより、うまくなりたいならタイヤのスリップサインを内ベリせずに均等に出すこと目標にすれば運転も上手くなるし、ヴィヴィオ潰さないって目標も達成できるじゃん」といわれ、納得。
当面の目標はタイヤのスリップサインを4本均等に出すことになりそうです。

ついに、ついに......
STIゲノムマフラー買っちゃいました。
ヴィヴィオ、まーうるさいぐらいにそこら中にSTIステッカーが貼ってありますが実はSTIパーツなど皆無。
なにかと言われる「STIパーツ入ってるの？？」
「いやぁ、入ってないんですよねぇ」っていうやりとりがよくありましたがもうそんなことはありません！
GenomといえどSTI....
まぁ、ゲノムもヴィヴィオ用ではなくプレオ用なのですが、現在もプレオのマフラー流用なので問題なしです。
とりあえずものが届き次第また交換作業です。その前にまたディーラーにお願いしてガスケットとか取りに....(もうホームセンターとかで調べるの面倒なのでディーラーでヴィヴィオ用で貰いますw)