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2010年11月12日 イイね！

車検上がり。

プレオが車検から帰宅しました。

正直言って快調です。マフラー交換したのですが

今までの悩みだった2500回転前後でのビィィィィって共振する
イヤな音が解消されて帰ってきました。

オクで落とした送料税込12600円の純正相当品は良い仕事してます。

タイベル、ウォータポンプ、補機ベルト２本、テンショナー交換したので
不安なく回せますｗ通勤最高でぇす。

あと十万キロは行けそうです。

こんな状態だったらランエボ買わなかったかも知れませんが
買った事に後悔は余りしてません。カッコイイので。

明日は休みなんでエボでドライブしてきます。
Posted at 2010/11/12 14:19:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | プレオ | 日記
2010年11月03日 イイね！

車検へＧＯ

車検へＧＯ



ＤＩＹとヤフオクを利用して限りなく安く上げようと努力したわがプレオ。

とりあえず朝一でスバルへ持ってきました。

お金を支払い、代車へ。

”現行型”プレオです。ダイハツ製ですが。

乗り込んでふと見るとあれ？「ＭＴですか！？」

予約する時軽でとは言ったけどまさかまさかのＭＴ車。

このＡＴ率9割以上の世の中で乗れる人今少ないんじゃないの？

車両保険は入っておらず、ぶつけたら自腹、なのにＭＴ免許あっても慣れないＭＴ車。

スバルは一体何を考えてるのか。

ぶつけさせて修理代吹っ掛けてピンハネでも考えてるのかね。

たしかに車両本体価格はＭＴ車の方が安いですけど

そこは経費削減しちゃダメでしょ。普通。

とりあえず発進。クラッチが空気の様に軽い。ＭＹエボなんかにゃ比較にならない。

クラッチ軽いだけでＭＴ車がこんなに乗り易いとは思わなかったよ。

コキコキと小気味よくシフトしながら家路へ。不満だったのに楽しかったです。

帰ってエボを出そうとクラッチ踏んだら、なんてへビィなクラッチなんだと思いました(笑)


Posted at 2010/11/03 14:20:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | プレオ | クルマ
2010年10月31日 イイね！

スタビライザーブッシュ交換。

スタビライザーブッシュ交換。
車検なんで交換しました。

これがＮＧだと車検通らないらしい･･･マジで？

頼むと工賃3600円。当然ＤＩＹ。ですが、ボルトが堅い事堅い事。
悪戦苦闘しつつめがねレンチで何とか交換。

ソケットレンチを使ったら安モンだからかソケットが舐めました。アチャー。
でもボルトが舐めなくて良かったと思います。
Posted at 2010/10/31 09:42:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | プレオ | 日記
 
 

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