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お休み。エボのコンソールに貼ったダイノックですけど

アクセサリーソケットの所を無理矢理貼ったのでやはりと言いますか

浮いてきました。見た目も宜しくないのでもう一度外して
ソケットの所だけカットして、何枚か切ったダイノックを切り貼りしました。

間近で見ると、繋ぎ部が見えてしまいますが、この辺は仕方なし。

それに４連ソケット装着するので気にしない方向で・・・。

ま、こんなもんかなぁって感じでクルマに取り付け終了です。



その後近所のマックに行って食べてみたかったルグランなるバーガーを食しました。

…ま、普通ですね。肉はクォーターパウンダーの奴なんでボリューミーですが。

本日最終とあって、数出たら終了らしいです。



夕方、パナホームの営業さんが来ました。

仮で設計図作ってきたとか…。頼んでないですが気が早いなぁ。

価格はかなり高いです。鉄筋は高いなぁ。木造も安くは無いけれど・・・。

「フェラーリ・カリフォルニア」をコーンズで買った場合の車体価格位ですね。フェラーリ買っても中で生活できませんけどねぇ。

設計図見て・・・。思った感じと随分違う。そして余り広い感じもしなかった。

ダイニングから玄関丸見えじゃないの。コリャイカンナァ。

３８坪クラスでこの価格は無いなぁ。

プレオの話ですが
昨日、会社帰りにＤレンジで走行中突然「クオーン」ってエンジンだけが吹けました。

一旦アクセルを戻すと普通に走りましたが

トルコン？ロックアップ？原因不明ですが、駆動系が不調の様です。

走行中もガクッとショックが出る様になりました。

暫くＣＶＴＦも換えてないし、デフオイルも同様…。

13.8万ｋｍも走ってるし何が有ったとしても不思議じゃないですが



もう一回車検通せるかなぁなんて甘く思ってましたけどどうですかねぇ～。

流石にＣＶＴユニットＡＳＳＹ交換だったら潔く諦めますけど

何とかもう少し乗りたいですねぇ。

エボで通勤はきつそうですしね。