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Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください
回答：HB3

Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください
回答：ランサーエボリューション９MR　2006年式　GH-CT9A

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

エボのエアロ割れ、アンダーカバーは当初引きずってましたが

今はどっかにすっ飛んでいった様子。

安く修理！とヤフオク巡回してアンダーカバーが出てるけど価格的に微妙。

安いのかどうなのか。という事でツレの勤めてる三菱へ。


それとは別件で、雪道で相当ムリしたためかクラッチリリース時にちょいと異音がするような（滝汗


かなり気になるという事もついでに見て貰いました。


アンダーカバーは新品じゃないことを考えると高いらしい。

おとなしく新品へ交換することにしました。



クラッチに関してはちょっと焼けてしまったようです…。

ゆるゆるのシャーベット状でのスタック脱出の際にかなり無理しちゃったからなぁ。


とりあえず滑ってる感は無いので

今んとこ問題なし。滑る感触出たらすぐ持ってこいとの話。

４駆は全部クラッチに負担がかかるから仕方ないです。

クラッチ交換15万～だそうです。横置ミッション+４WDなので当然高め。

うひゃ～。貯金せねば。なぜか帰宅時は異音消えてたケド


エアロ割れとりあえず撮影しました。

フロントエアダムないとなんか物足りないです。




ヤフオクでソニカのミラーを即決で落札しました。３５００円。

届いてから状態見て台座だけ移植かこのまま交換か考えます。


ランエボで通勤は非常に厳しい（懐的に）距離も遠いのでなおさら。

朝から薄ーく雪を広げて溶かしました。

埋まっているソニカを発掘すべく2時間経過。

掘り起こして驚愕…こんなん出ましたけど



ああ無残。

ミラーはポッキリ折れて

運転席ワイパーはブレードがひしゃげ

助手席ワイパーはアームがグニャリとねじれていました。




屋根はビミョーに凹んででいますがそれほど目だ無いのは不幸中の幸いか。

ミラーは土台が折れてるだけでミラー自体にダメージは無さそう。

格納ボタンにも素直に反応しています。



うむむ・・・エボのエアロ粉砕でかなりダメージ食らった後でコイツは痛恨の一撃です。


とりあえずアームとミラーはヤフオクで検索中。

猛烈な道を通勤し、本日ついにリップ割れました。


行きたくないが、仕事に行かんわけにはいかんし、ソニカは埋まったまま。


会社付いた時には気づきませんでしたが夜が明けて帰るときにフロントエアダムが割れて

いることに気づき疲れもあってショックデカい。


とりあえず、三菱へ。リップ交換５万弱だそうです（泣）


ふ、ふん。ぜ、全然…気にしてないもんねぇ…。　

連日のように全国放送で福井市がテレビで映ってます。

マイナー県代表の福井県。でしたが




ここ数日は通勤でランエボで行ってます。流石にFFのソニカ、しかもダウンサス装備

で何度もスタックしましたので・・・。


やはり４WDはスゴイっすね。スタック知らずでグイグイ進む進む。

バンパー割れないかが気がかりですけど。


ACDをスノーに。やはり凍結してるところだと

ターマックだとリアが滑る感じがするような。そんな気がする。


気がするだけかも。


ただスノー多用するとポンプ稼働が大きくて昇天するとかいうのでそれはそれで怖い。


ポンプＡＳＳＹ25万円です。


事故るよりは良いですけど。


朝起きて写真撮影。


コレは



事実上不動になったソニカ。

ルーフ上の雪がスゴイ。


今日がピークだそうです。

エボなら走れるが、小回り効かないのがかなり痛い。