HID取り付け

ずっと持っていた88HOUSEのHIDを取り付けます。

まずはバンパーを外します。
プレオと違い、全てクリップで留まってます。
グリル上とホイールハウスのエッジ部分、バンパー下部とあります。
下部のクリップは鏡を地面に置いて位置確認しながら外すと楽です。
忘れていけないのは実はナンバープレート裏にもクリップが１つ隠れてます。

クリップ外したらホイールハウスの部分だけ爪で固定されてるので
外します。後はフォグのカプラーを外してバンパーを外します。

初回でも約10min程度で作業できます。

バンパーを外した後はバラスト、HI/LO切り替えユニットの場所を考えます。
ムーヴはエンジンルームが狭いのでかなり苦労しそうです。
仮組みして点等確認。二年前位に買って放置してたので点かなかったらどうしようかと思いましたが無事点等しました。さすが国産。

結局、運転席側はストラットマウントのアースポイントにバラストはネジで固定し、HI/LO切り替えユニットは超強力両面テープで固定、
運転席側はＡＢＳユニットに両方とも両面で固定し、念のためタイラップで引掛けました。
後は配線をまとめて

こっちは運転席側
外れない事を祈る。

ランプユニットを外してＨＩＤバーナーを装着。

ランプを戻してバンパー戻して完了。

大体３Ｈ程度で終了しましたが、
エンジンルームがもう少し広ければと思います。

夜になって撮影。（といっても翌日ですが…）

国産品だからか立ち上がりが早いです。
5500Kは白すぎない無難な色です。
個人的にはプレオに装着した6000Kに慣れてるので物足りない気も。

明るさは35Wの1.5倍らしいのですが期待値が大きすぎたのか
そう見えない。十分明るいですけどね。

ハイビーム時に手前がかなり暗くなるのが若干の欠点。
真っ暗までは行かないのですけど。


後、レンズが結構熱を持ちます。老化が心配ですね。