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虎神の愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX_MR]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

プロクラッチアジャスター取り付け。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
クラッチ操作が下手糞な私、ランエボ乗ると疲れてしまうので
プロクラッチアジャスターを買いました。
定価は19800円(スチール製)
ジュラルミンでできた奴だと30000円とかした気がしますが、
中身は・・・。
大量生産できなきゃ単価が高くても仕方ないですね。
適正価格としては1万円以内でしょう実際は。
バカバカしいので、ヤフオクに出品されるまで待ちました。

HPはこの前までありましたが見当たらず。
2
仮装着で撮影。

このままだとエンジンがスタートできないので
ペダル奥のカプラーを外してクラッチスタートを解除します。
(※良い子はまねしないでね)

で自分の踏み方に合った位置に調整していきます。
ソールとボルトの尻が干渉してしまうので
実際は画像の位置よりも高めにしました。

それとボルトの高さをクラッチ切れて更に少し余尺がある位であわせます。ギリギリはNGなので。

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