蕎麦屋の前で・・・

ぷくさんも
負けてられませんヨ！

3インチUP逝っちゃいましょう（笑）

3インチUPですか∑(ﾟ◇ﾟ;) ｹﾞｯ

その内にね・・・(^^;)

あのＣＭのミニ四駆ほしいですね

( ﾟｰﾟ)( ｡_｡)ｳﾝ♪
ミニ四駆欲しいです。

ちなみに、ニッサンのＨＰにペーパークラフト有りますよ。

ガンメタＫＩＸは確か、日産のイメージカラーですね～♪

・・・うちのは最近、つや消しブラックに（笑）

ホントはガンメタが欲しかった・・・(爆

でも、ミツビシには無い・・・(;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

ナゼだが並べて駐車しまうよねｗ

まだ写メは撮ったことないけど。

|彡ｻｯ

(*'')(*,,)(''*)(,,*)ｳﾝｳﾝ

並べて駐車してしまいます(爆

色違い(~o~)ですね。
ぷくさんはUPさせないのですか？

ええ、そうです。

Ｈ５８ＡとＨ５９Ａの違いとも言いますが・・・(;￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

その内にね・・・(^^;)

KIXって本当はこんな形だったんですね～(笑）


天Pさんの見てたら 純正どんなだか分かりません（爆）

そうで～す。

こんな形だったのです(爆

無知でごめんなさいm(*- -*)mｽ･ｽｲﾏｾｰﾝ

ＫＩＸってなんですか？？

説明しよう。
三菱自動車の「パジェロミニ」をベースに、外観やインテリアにオリジナルの装備を施したOEM（相手先ブランドによる生産)モデル。外観では、フロントグリルとカラードバンパー、後部のスペアタイヤハーフタイプハードカバーを日産独自のデザインにしたほか、内装を黒色で統一し、全体に精悍なイメージを強調した。3連リングメーターや、エアコン吹き出し口、助手席のアッパーパネルも新たにデザインした。

　寒冷地での安心した走りを実現するためバッテリーを大型化し、大容量スターターを全車に標準装備した。運転席シートヒーターやヒーター付きドアミラーも装備して、快適性を高めた。

　エンジンは、直列4気筒インタークーラー付きターボエンジン（排気量659CC）で、最高出力64馬力、最大トルク9.0kg-m、燃費は 15.0km／L（10-15モード）。トランスミッションは、フルレンジ電子制御4速オートマチックに加え、よりスポーティーな走りを可能とする5速マニュアルが設定されている。駆動には「イージーセレクト4WD」が採用され、路面状況にあわせて2WD（後輪駆動）、雪道などで安定した走りを実現するＨモード（4輪駆動）、泥道や悪路での走行をサポートするLモード（4輪駆動）の3つのモードから選択することができる。

　最小回転半径は4.8メートルと小回りが利き、座席が高く広い視界も確保されているので運転しやすい。15インチの大径ホイールを採用して、悪路での力強い走りを実現している。

　同車のメーンターゲットは、アウトドアを好む行動派の熟年男性。「（普通乗用車に比べて）維持費も安いので、浮いた分を遊びにまわしてもらえればいい」と同社。月間で300台の販売を目指している。

　
価格帯： 1,402,800（RS 5速マニュアル）-1,591,800円（RX 4速オートマチック）


・・・だそうです。

ちなみＨＰはココ↓


http://www2.nissan.co.jp/KIX/H59/0810/index.html?page=w10