☆ヨンさん☆の「とうきょうＴＲ４３」警護警備業務車輌です。(^^)v 民間地域防犯パトロールの待機所として活用の他、各種団体の警護警備を行っており、、 各種連絡用通信機器他、業務に必要な機器を装備しております。 （装備詳細は業務上の守秘となりますので伏せさせて頂いております。） 丁度良い大きさで古 ...

☆☆☆　ヨンさんのクラウンセダン・・・ご愛顧頂きまして誠に有難う御座いました。　☆☆☆ 昨年末の１２月に不慮の事故により退役を致しました。 クラウンセダンは、かなりのマイナーカーですから、色々と市販のエクステリアがありません分・・・ オーナーさんの想いや趣味がより濃く反映されるクルマだと思います ...

９年半・・初期登録から１３年・・１２万キロ乗りました。 １３０万円以上掛けまして、、出来る限り直しました。 通勤ですが殆どでしたが・・・ その他には、、主に父親の送迎を使っておりました。。!(^^)! 昨年末、、父が他界致しまして。。 まぁ～・・いい機会に乗り換えをと。。 また、、今後の維持費を考 ...

当時の仕事に合わせて、、全天候性ＡＷＤを買いましたが。。 長く乗ろうと思い、、吸排気・ターボなどフルチューンをした直後。 ディーゼル規制が始まり・・・車両の下取り価格があるうちに代替え。 チューニングは、、ガレージトドロキさんでやっていました。 現在、、ミツビツ系はやってないかもね。。!(^^)!

フォード系３台目。 仕事に３年間使いました。 その間で、、１２万キロ走ってしまい・・・ 総距離が６年半で１６万キロ走っちゃいました。 車体の限界を感じて代替え。

フォード系２台目。色々といじってみましたが。。 所詮は「ＧＴ」なので、、その範囲の走りでした。 ＡＷＤの車両だったので、、全天候でよく走りました。

バイク事故で・・クルマに転向。 フォード系を初めて乗り出しました。 歩いて行けるディーラーで・・ ほとんど毎日・・色々とクルマについて勉強しました。 当時の画像がないので残念ですが・・・ＧＴ－Ｘのフルエアロを。。 ストリート・サーキット兼用のフルチューニング。 パーツをサーキットのワンメークレース ...

原付２台目のジャズですが・・・ ２トンダンプと正面衝突にて臨終。

自動車では現場移動に時間が掛かるのと・・ 駐車場を気にせず止められるので原付に変更。

軽自動車から小型車へ。。 色々といじろうと思ったのですが・・・ 仕事が忙しく・・乗るのは通勤くらいで。。 結局、、便利の良いバイクに移行する。