ESSE君、日帰り入院！？の巻・・・(笑)

こんばんわ(^o^)

やはり、適度のメンテは、車のロングライフには必須ですね…(*￣∇￣)ノ

特に油脂類は、交換直後には違いが実感できますからね…(￣∇￣*)ゞ(笑)

こんばんわ！(^o^)

ここ最近1速とリバースギアが入り難いコトがあったんで、ミッションオイル交換してミッションクリアしました…(*￣∇￣)ノ(笑)

点火プラグは約5万キロでの交換となりました…(￣∇￣*)ゞ

極上のエッセですねー。毎回、思います。

まだ、66,666キロですと。

うちのイース、間もなく60,000キロです。
通勤は往復10キロですが😄

半年もあれば、ぶち抜きますね〜。

こんばんわ！(^o^)

11年前に2008年式を中古で購入した時、走行距離がまさかの830Kmでしたんで…(￣∇￣*)ゞ(笑)

汚れた時に水洗いのみの洗車と半年に一度のワックス掛けですが、ボディは何とか綺麗に維持出来ているかなと…(*￣∇￣)ノ(笑)

今のところオイル下がりの症状は出ていない模様です…(￣∇￣*)ゞ

ワイの２ストバイク用オイルも価格が２倍近くに((+_+))

お疲れ様です。(￣∇￣*)ゞ

エンジンオイルは３リッターで2400円でしたが、ミッションオイルは２リッターで6560円って・・・(ーー;)

エンジンラジコンの混合ガソリンよりも高価なんですね・・・(￣▽￣)(笑)

エンジンオイルとか高いですよね・・・
ホンダ純正オイルの値段にビックリしました。
いきつけのショップがあっていいですね。
私はショップ難民だったりします・・・
ディーラーで診てくれなくなると困るので、最近はあまり大きなチューニングはできないですね・・・

おはようございます。(￣∇￣*)ゞ

N-ワンコは新車購入したコトもあり、メンテナンスパックに加入しました…(*￣∇￣)ノ

ホントにお得かは分かりませんが…(^o^;)(笑)

軽ターボ車はロータリーに次いで、オイル管理がシビアですから…(￣O￣;(爆)